西班牙首撞只為驗明正身 納智捷U5挑戰歐洲撞擊測試

西班牙首撞只為驗明正身 納智捷U5挑戰歐洲NCAP撞擊測試(圖/記者游鎧丞攝)
▲Luxgen全新跨界SUV「U5」,日前也挺進西班牙實驗室,挑戰歐洲撞擊測試。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/高雄報導

Luxgen(納智捷)車款耐不耐撞?」這問題,或許在最新跨界SUV「U5」隻身挺進歐洲撞擊測試後,就能得到頗具公信力的解答,值得一提的是,這也是首度有台灣車廠,遠征歐洲進行法規碰撞測試。

西班牙首撞只為驗明正身 納智捷U5挑戰歐洲NCAP撞擊測試(圖/記者游鎧丞攝)
▲Luxgen U5啟動預接單動作以來,短短三個星期也繳出了六百餘輛的不俗成績。

國產車=鋁罐車?」這句話,Luxgen絕對不同意。

趁著U5媒體公辦試駕當中,Luxgen也向媒體宣布,8月底他們已將兩輛U5送往西班牙IDIADA實驗室,進行符合台灣法規之撞擊測試;正面前撞受測時速,更是高達64公里,超過(台灣)所規定的時速56公里。

預計正式報告最快就會在9/14正式公布,Luxgen品牌企劃部資深經理林景星也表示:「測試結果將可望拿下高分。

西班牙首撞只為驗明正身 納智捷U5挑戰歐洲NCAP撞擊測試(圖/記者游鎧丞攝)
▲HRSS高剛性安全車身鋼骨結構,可有效分散、導引撞擊力道,維持車身完整性。

值得注意的是,本次全新U5採用HRSS高剛性安全車身鋼骨結構,搭配全方位主被動安全防護,堪稱是該級距少有的安全優等生;體質優異如此,想要直接挑戰歐洲進行撞擊測試?絕對不是「越級打怪」

然則,針對Luxgen U5目前銷售狀況,總經理蔡文榮相當謙虛,僅表示目前距離「月銷1,000輛目標、長期平均銷售700輛」的目標,他們仍有必須努力的空間。

但Luxgen也表示,本次送測只是個開端,未來也會繼續注重安全議題,並公布各式撞擊測試成績,讓台灣消費者能享有如進口車般的防護層級。

西班牙首撞只為驗明正身 納智捷U5挑戰歐洲NCAP撞擊測試(圖/記者游鎧丞攝)
▲《ETNEWS車雲》也會盡快為各位車友帶來詳盡的U5試駕報導。

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