▲BMW頂尖重機HP4 RACE實車抵台，總代理汎德報出399萬的建議售價。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
德國車廠BMW才在2016年米蘭車展上，推出品牌頂尖之作「HP4 RACE」，憑藉著獨特的碳纖維車架，將車重降低至171公斤，讓全球車迷為之譁然，這部限量750部的稀有物種，台灣有品牌愛好者搶到唯一配額，入主的代價高達399萬元，再次突顯台灣買家的深厚實力。
▲車身採碳纖維打造，並直接移除所有燈具，完全是為賽道極致性能而生。
基於S1000RR公升級仿賽車而來，HP4 RACE的碳纖維車架僅重7.8公斤，此外包括整流罩與輪圈，也都使用相同材質打造，並直接移除道路才需要的燈具，不只能減輕車重，也能帶來更好的動態反應。
▲在BMW i品牌的技術支援下，打造出HP4 RACE的獨特碳纖車架，重量僅7.8公斤。
▲包括輪圈也同樣採碳纖打造，並配備輕量化高性能排氣系統。
HP4 RACE除了採取超輕量化設計，動力與懸載也向WSBK廠車看齊，四缸公升引擎換裝鈦合金汽門、輕量化曲軸與DLC鑽石塗層後，可輸出215匹最大馬力，紅線區直上14,500轉，並搭配EVO Short-Shift反打變速箱，完全是為了賽道而生的設定。
▲動力提升至215匹，讓馬力推重比更加優化，原廠即標配GBRacing護蓋。
前叉搭配WSBK廠車等級的Ohlins FGR 300，後避震器為TTX 36 GP，煞車系統則採用Brembo GP4-RR；電控系統部分，除了有招牌的15段Race DTC，原廠也直接搭載2D賽車儀表，把手兩側開關組同樣是廠車設定，高速騎乘下操作更確實。
▲2D賽車儀表能提供豐富資訊顯示，廠車開關組則能確保操作正確。
▲前後避震器皆為Ohlins的WSBK等級製品，並搭配Brembo GP4-RR煞車系統。
通常這類稀世珍品買家，原廠大多低調不透露身分，不過HP4 RACE的車主顏先生倒是大方接受訪問，會搶下台灣唯一配額，主要是因為S1000RR讓顏先生著迷，所以才想「直上」最頂級的HP4 RACE，未來這部車將作為收藏之用，出現在賽車場的機率可能不高。
▲顏先生是台灣唯一HP4 RACE的車主，未來此車將做為收藏。
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