▲全新BMW M3/M4正式在台發表，建議售價502萬起。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
做為「M」字號的指標性車款，F世代的產品周期進入下半場，BMW總代理汎德也正式導入小改款M3/M4，除了外觀換上3系列的最新元素外，此回更將Competition Package列為標準配備，讓全車充滿血脈賁張的競技感，建議售價自502萬起，鎖定那些死忠的「M」車迷。
▲此回總代理將Competition Package列為標準配備，外觀更多了幾分殺氣。
小改款後的M3/M4，最顯而易見的變化，就是頭尾燈LED導光條造型的變動，不過在競技套件加持下，像是水箱護罩、車尾銘牌與排氣尾管，都多了肅殺的黑化處理，足下也換上輕量化專屬鋁圈，車內則透過簍空的M款跑車座椅，將視覺張力推升到極致。
▲20吋鍛造輪圈也包含在競技套件內，無論視覺或性能都有正面助益。
▲兩張有挖空設計的M款跑車座椅，同樣是競技套件的一部分。
競技套件不是只有「視覺系」，性能上也「有感升級」，同樣那具3.0升6缸M TwinPower Turbo引擎，馬力自431匹提升到450匹，搭配M DCT 7速雙離合變速箱，可在4秒完成0-100km/h加速，搭配競技化的懸吊與電控設定，完全貫徹「Competition」的最高信仰。
▲在套件加持下，動力自431匹提升到450匹，操控也更為精進。
雖說經過競技套件加持，已經讓M3/M4火力十足，不過總代理也在發表會上透露，原廠最新發表的M4 CS（ClubSport），有非常大的機會導入台灣市場，不過想要擁有460匹馬力的代價，恐怕會在8百萬以上。
▲除了這回發表的M3/M4外，M4 CS也有機會導入台灣市場。
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