特斯拉皮要繃緊了 奧迪發佈最新純電能概念車

▲Audi日前也於上海車展正式發佈第一代e-tron Sportback concept 概念車。(圖/翻攝自Audi,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

或許是不甘看著電動車市場大餅一塊,眼巴巴為Tesla(特斯拉)獨尊一方;德系四環車廠Audi(奧迪)也於日前開幕的上海車展,正式發佈一輛0-100km/h加速僅需4.5秒以及續航力可達500km的全新電動車概念作品「e-tron Sportback concept」。

挾帶著Audi旗下諸多新料技術,也不得不讓Tesla正色端詳起這輛「很有可能」成為未來敵手的重量級作品了!

▲Audi表示,「e-tron Sportback concept」最快就會在2019年投產。

單就外觀來看,全新 e-tron Sportback concept展現出全新設計的空氣力學線條; 在經典的八角型水箱護罩設計之上,透過霸氣有力的稜線雕刻以及延伸至車頭前蓋區域的凹槽,藉此作為導流板功能,營造更具效益的空力表現。

▲本次 e-tron Sportback concept採用23吋大型鋁合金六幅式輪圈配置,後視鏡也改為小型攝影機配置。

全新Audi e-tron Sportback concept概念車,主要動力核心為三組電子馬達;以液冷式鋰離子電池作為主要動力來源的電子馬達,可輸出320 千瓦的輸出力量(更可於推進模式下達到370 千瓦);在此前提之下,該車款更營造出0 至100 km /h僅需4.5 秒的加速表現。

至於充電方式,車輛電池可經由交流或直流電於綜合充電系統 (Combined Charging System) 上進行充電,電池續航力達每小時 95 千瓦,根據 NEDC 計算方式,續航里程數可達 500 km之譜。

▲由於電子馬達設置於座艙下雙軸之間,有效平衡雙軸負擔,達到前後軸52:48的重量比。

▲e-tron Sportback concept也同步導入Audi引以為傲的全新LED照明技術。

e-tron Sportback concept透過LED 與微鏡面鑲嵌結合多重控制技術,水箱護罩兩側由250顆LED燈所製成照明區域,可以各種照明陣列組合,讓車輛在行駛中亦可創造多樣圖像或溝通訊號。

同時車頭 LED 照明下方,更配有兩組投影模組-數位矩陣燈光(Digital Matrix Light,DML);超過130萬像素的高解析雷射投影技術,可確保駕駛行車及遠光燈照明時,能清楚看見對向來車且確保不造成對向駕駛刺眼干擾;更可雷射投影還可投影數字、字母與圖像,協助駕駛與外界以圖像或訊息溝通。


▲新一代虛擬座艙也是本次 e-tron Sportback concept的一大賣點之一。

e-tron Sportback concept本次在虛擬座艙設計上的全新增列,也是其一大賣點;駕駛可從方向盤後方的獨立顯示螢幕,隨時接收車速、電量,以及續航距離等資訊;此次e-tron Sportback concept 在內裝陳列中左右側更有配置觸控式控制介面,簡潔的主選單設計更易於使用者快速上手。

另外全新e-tron Sportback concept,位於四道車門側邊皆配置小型螢幕,駕駛可透過側方螢幕,了解周遭車流狀況,後方乘客亦可透過螢幕調整空調,操作該區的車載娛樂系統,或是與駕駛互換媒體數據,同時當車輛停駛時,螢幕會顯示照後鏡畫面,協助乘客在開門時查看後方動向,以免發生碰撞危險。

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