先嗆先贏?AMG執行長批評福特Focus RS只是賣弄噱頭

▲Ford現行第三代Focus RS,不僅可迸發350hp/48.3kg-m的最大輸出,同時內建的「飄移模式」(Drift Mode),更讓許多鋼砲迷奉為至寶。(圖/翻攝自Ford)

記者游鎧丞/綜合報導

近年來的鋼砲王之爭,可說是在Ford Focus RS、AMG A45 4MATIC以及RS3 Sportback等強勁對手的積極參戰下更顯白熱化;當中又以可迸發350hp/48.3kg-m並內建飄移模式(Drift Mode)的Ford Focus RS備受性能玩家愛戴。

當然,人紅是非多,飄移模式(Drift Mode)這項設計也引來車壇褒貶不一的評價;有人認為該設計帶給駕駛更多的操駕樂趣,也有人認為這充其量就只是一個賣弄噱頭的小花招。

很顯然地,Mercedes-AMG執行長 Tobias Moers便是屬於後者。

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▲日前Mercedes-AMG執行長Tobias Moers便對Ford Focus RS所內建的飄移模式(Drift Mode)感到相當不以為然。(圖/翻攝自Mercedes-AMG)

Mercedes-AMG執行長Tobias Moers日前在接受外媒《Motoring》訪問時就曾表示:「我知道Ford Focus RS,沒錯!你可以透過(飄移模式Drift)在一般道路完成定圈甩尾,但是到了賽道嘛……嗯,這是不可能的。」

事實上,也不能怪Tobias Moers「先嗆先贏」,畢竟鋼砲王之頭銜人人「都想要」,卻在Ford Focus RS從中「作梗」一陣之後,反倒演變成人人「沒把握」的窘境;恐怕也是因為態勢如此,也不得不也讓AMG趕緊在今年初宣布,他們未來將會推出動力再度上修新世代AMG A45 4MATIC。

▲倍感壓力的AMG,也宣稱未來將會推出最大馬力上看400hp的新世代AMG A45 4MATIC,附圖為現行AMG A45 4MATIC。(圖/翻攝自Mercedes-AMG)

已宣稱將會把現行2.0L渦輪增壓引擎壓榨到極致的新世代AMG A45,預計未來最大馬力將有可能來到400hp之譜;同時在全新AMG SPEEDSHIFT DCT 9速雙離合自手排變速箱的加持下,讓0-100km/h加速區段進一步壓縮至4秒內。

不過尷尬的是,最快也要遲至2019年才能問世的新世代AMG A45,在車子連個影子都還沒見到的條件下,只見AMG頭子屢屢對外放話,也不免讓人感嘆鋼砲王寶座爭奪戰,現在也淪為「口舌之爭」了嗎?

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