奧迪放棄鋁合金車身　「這一點」比輕量、省油更重要！

▲曾經領頭打造全鋁車身的Audi，如今也要放棄使用。（圖／Audi，以下同）

記者翁申霖／綜合報導

隨著科技不斷進步，各家車廠持續追求輕量化車身的方法，鋁合金的出現，其特性輕量加上永不鏽蝕，瞬即成為各大車廠寵兒，但德裔大廠Audi（奧迪）卻要放棄，原因在於鋁合金強度不足，安全性堪慮，因此考慮不再打造全鋁車身。

▲由於全鋁車身強度不夠，造成安全性有疑慮。

各大車廠不停想辦法輕量化車身，無非就是想裝載更多配備、提升性能與油耗等，鋁合金材質出現後，不但擁有重量輕的好處，其永不鏽蝕也是一大特點，讓鋁合金快速取代傳統鋼材，作為車身主要打造材質，當年Audi更帶頭大肆呼籲全鋁車身的優點，讓鋁合金使用蔚為風潮。

▲鋁合金不僅輕量化，永不鏽蝕特典也成為各大車廠寵兒。

如今Audi卻開始不願意使用全鋁材質，漸漸地在車體上減少鋁合金用量，從三代A8開始，原廠悄悄加入鋼材打造，四代A8運用鋁合金的比例更是只佔58％，其餘材質改用鋼、鎂合金與碳纖維替代；轉變這麼大的原因在於，Audi認為全鋁車身強度不足，安全性有疑慮，才混搭高強度鋼材使用，以應付撞擊時的強勁力道。

▲Audi認為只有鋁合金不足以抵擋撞擊時力道，因此才會混搭高強度鋼材。

但可能會有人認為，若使用高強度鋼材，雖然更安全但也導致車重增加，是否會讓操控變得不靈敏，對此Audi內部工程師便解釋，新車加入此種材質不會因為重量遞增，而讓操控手感變遲鈍，反而會因整體結構剛性增強，進一步提升操縱表現。