「人車合一」94爽!赤腳開車好舒服 但安全性呢?

▲「赤腳開車」引起許多駕駛共鳴,很多人認為,這種舒適度難以言喻。(圖/達志/示意圖)

記者翁申霖/綜合報導

相信不少駕駛開車都有五花八門的習慣,甚至每個人「眉角」都不太一樣,唯獨這一點似乎引起許多人共鳴,就是「赤腳開車」!很多人認為,這種舒適度難以言喻,能直接感受到引擎脈動、操控更順手等,但穿不穿鞋開車,真的毫無影響嗎?

▲有許多網友一致認為,光腳開車可以「人車一體」,踩油門觸感鮮明、光腳開車專注力更好、清楚感受路上回饋等。(圖/東方IC)

「赤腳開車」議題在網路上廣泛討論,有許多網友一致認為,這樣開車可以「人車一體」,踩油門觸感鮮明、光腳開車專注力更好、清楚感受路上回饋、涼爽不流汗、油門控制精準,試過一次後就回不去了!

不過還是有人建議,要把脫下來的鞋子妥當收好,避免放在駕駛踏板處,以免鞋子亂跑卡住踏板,造成意外發生。

當然也有反面說法,赤腳開車在緊急時刻的踩踏力道不如穿鞋,加上腳若有鞋包覆住,可避免被踏板弄傷,也有人表示光腳開車比較容易累、麻掉,造成危險性增加,更有網友指出人體的反射動作無法控制,因此建議不要讓腳底直接接觸、非為赤腳設計的接觸面。

▲不過也有網友指出人體的反射動作無法控制,因此建議不要讓腳底直接接觸、非為赤腳設計的接觸面。(圖/東方IC)

此外,駕訓班教練和官方執法人員也直言,赤腳開車較穿鞋來得更不安全,兩者在踩踏板時的力道不盡相同,加上路況多變,光腳開車容易造成駕駛難以判斷踩踏深度,致使安全性下降。

▲有專業人士直言,赤腳開車較穿鞋來得更不安全,因為兩者在踩踏板時的力道不盡相同。(圖/東方IC)

其實政府以前曾立法,汽機車駕駛不得赤足或穿木屐、拖鞋,違者可開罰50至100元新台幣,不過這項法條早在民國75年就已廢除,儘管目前國內沒有法規明文禁止,個人開車習慣還是要以安全為重。

▲儘管目前國內沒有法規明文禁止,個人開車習慣還是要以安全為重。(圖/本報資料照)

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