▲南韓車廠KIA推出全新斜背跑房車Stinger,直接將德裔三雄視為假想敵。(圖/翻攝自KIA)
記者張慶輝/綜合報導
韓系車廠近年來在車壇發光發熱,無論是Hyundai(現代)或Kia(起亞),都跳脫過去的刻板印象,持續往「歐風」方向邁進,在挖角Audi與BMW M的大將後,Kia於今年北美車展上,正式推出強悍力作「Stinger」,以毒刺為名,將德裔三雄的Audi、BMW與Mercedes-Bezn列為假想敵!
▲在歐風曼妙身段下,Stinger也充滿濃濃殺氣。(圖/翻攝自KIA)
定位為斜背GT跑房車的Stinger,車身線條極為修長,尺碼也力壓所有同級對手,車頭以「Tiger Nose」水箱護罩為主軸,美背線條與腰身融為一體,形成誘人的翹臀,前後保桿卻又散發出濃烈戰鬥氣息,宣示著毒刺隨時做好出擊準備。
▲無論車身尺碼或軸距,Stinger都是同級對手中最修長的。(圖/翻攝自KIA)
歐風設計一路吹進車內,無論是控台或駕駛界面,都以高檔皮革和金屬飾板,堆砌出冷冽又不失奢華的氛圍;2,900mm軸距,為Stinger帶來寬敞車室空間,也讓後行李廂受惠。
▲車內質感向歐系對手看齊,既冷冽又不失奢華。(圖/翻攝自KIA)
既然是轎跑車,Stinger自然有過人身手,入門動力為2.0升4缸渦輪引擎,可輸出255匹馬力及35.9公斤米扭力,頂級的3.3升V6渦輪引擎,則可爆發365匹最大馬力及52公斤米扭力,並能在5.1秒完成0-100km/h加速,兩者皆搭配8速自排,並提供後驅與四驅選項。
▲頂級版本可爆發365匹馬力,0-100km/h僅需5.1秒。(圖/翻攝自KIA)
有了強大動力為基礎,Stinger的操控也不馬虎,以「綠色地獄」德國紐柏林賽道為開發背景,後驅版本搭載機械式限滑差速器,四驅版本則加入動態扭力分配系統,能即時調整四輪動力輸出,隨時維持最佳抓地力,搭配電子懸吊與Brembo煞車系統,駕駛可盡情享受操控樂趣。
讀者迴響