賓士「AMG全新高性能電動車」測試中!軸向馬達更輕更小扭力大2倍

圖文/7Car 小七車觀點

Mercedes-AMG 日前公布 2 張重度偽裝車的照片,提到該廠目前正在密集測試採用全新 AMG.EA 平台開發的純電動高性能車。

Mercedes-AMG AMG.EA

▲Mercedes-AMG 目前正在密集測試採用全新 AMG.EA 平台開發的純電動高性能車。圖為瑞典北方的 Mercedes-Benz 試驗場。

AMG.EA 平台的全名是 AMG Electric Architecture,為 Mercedes-Benz 首次為 Mercedes-AMG 旗下純電動高性能車型所開發的專屬平台架構,首次現身於 2022 年 5 月亮相的 Vision AMG 概念車當中,其外觀具有修長流線的身形,採用四門設定,車頭承襲 Mercedes-AMG 燃油車型的直瀑式水箱罩意象,頭燈隱藏了三芒星廠徽,車尾則具備貫穿式尾燈,搭配有如排氣管的左右各 3 組圓形 LED 燈具。

Mercedes-AMG Vision-AMG

▲AMG.EA 平台首次現身於 2022 年 5 月亮相的 Vision AMG 概念車當中。

雖然 Mercedes-AMG 並未直接公布 AMG.EA 平台新車的規格細節,不過從 Vision AMG 的資訊來看,其電動馬達將採用 Mercedes-Benz 全資子公司 YASA 去年發表的軸向馬達 (Axial flux motor) 技術,與市面上常見的徑向馬達 (Radial flux motor) 原理不同,僅需 1/3 的體積與重量,即可達到相同輸出,而在相同外殼半徑下,扭力輸出可達 2 倍之多,實際量產的規格,有待追蹤。

Mercedes-AMG Vision-AMG

▲AMG.EA 將採用全新軸向馬達 (Axial flux motor) 技術,與市面上常見的徑向馬達 (Radial flux motor) 原理不同,僅需 1/3 的體積與重量,即可達到相同輸出,而在相同外殼半徑下,扭力輸出可達 2 倍之多。

目前 AMG.EA 原型車正在瑞典北方的 Mercedes-Benz 試驗場進行冬季氣候測試,以考驗其電能驅動系統的整體表現,接下來還會到全球各地道路與試驗場進行更全面的測試,以確保正式推出時可延續 Mercedes-AMG 的性能名聲。

Mercedes-AMG AMG.EA

▲AMG.EA 原型車接下來還會到全球各地道路與試驗場進行更全面的測試,以確保正式推出時可延續 Mercedes-AMG 的性能名聲。

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