▲TOYOTA與Panasonic合資子公司將在3月底前由TOYOTA全資收購，未來除了生產油電車款電池外，也將開始生產電動車、PHEV車輛電池。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
為了讓旗下油電車、PHEV插電式油電與電動車具有電池競爭力，TOYOTA（豐田）與Panasonic（松下）合資成立的Primearth EV Energy子公司，在3月底前將成為TOYOTA全資子公司，並成為TOYOTA電動化策略的重要角色。
Primearth EV Energy成立於1996年12月，當時Panasonic、TOYOTA雙方持股60%、40%，主要是生產HEV油電車款電池。不過在TOYOTA全資入股後，該公司也將開始生產電動車、PHEV油電車電池。
▲TOYOTA也與出光合作開發固態電池，預計在2027年開始大量生產。
TOYOTA表示，收購Primearth EV Energy將可更靈活應對不斷成長的電池需求、並提升車款競爭力，有助於透過更多方式達成碳中和目標。TOYOTA不只侷限在傳統電池，去年也與日本石油生產商出光（Idemitsu Kosan）合作，開發固態電池，預計在2027年後大規模量產，首部搭載固態電池的電動車續航力將可高達1,200公里，並且在10分鐘就能完成10-80%充電。
另外，未來新世代TOYOTA、Lexus電動車也會從現行的柱狀電池改為方形電池，除了有效增加續航表現外，也能進一步減輕車重。
讀者迴響