斜坡停車小技巧 老司機「多1個動作」降低滑落傷害

▲▼計程車停斜坡放客人,拉手煞車還是「倒退嚕」。(圖/記者邱中岳翻攝)

▲常有車輛在斜坡滑落的意外發生,除了確定手煞車/EPB確實作動外,還能透過1個貼心動作降低傷害。(圖/資料照)

記者林鼎智/綜合報導

年假出遊總想去爬爬山、郊外踏青,但要是停車地點剛好是斜坡,除了把手煞車拉好拉滿、確認車輛穩固外,如果再加上1個貼心「小動作」就能更安全,保障自己愛車也保護他人安全!

▲▼傳統手剎車、按鈕式電子手煞車。(圖/資料照)

▲現在新車大多改成EPB電子手煞車,可透過儀表的圖示確認EPB是否有作動。(圖/資料照)

一般來說,正確的停車順序應該是:腳踩著煞車踏板→打N檔(腳煞車不放)→拉起手煞車(拉妥手煞車後鬆開煞車踏板)→待車輛穩定後排入P檔。可別小看這些步驟,如果先打P檔再拉手煞車,反而會使P檔檔鉤與變速箱齒輪處於拉緊狀態,若車輛又剛好停在不平處,等於是用P檔在撐住全車重量,長久下來恐會造成變速箱或P檔損壞。

▲斜坡停車輪胎轉打方向。(示意圖/達志影像)

▲上坡停車時建議車頭朝上,方向盤也應朝車道中央打,若不幸發生滑落時,也能藉由摩擦降低傷害。(圖/達志示意圖)

另外,斜坡停車也有一些小技巧,有些手煞車間隙過大、鋼索疲乏,可能導致手煞車力道不足,此時若車輛又剛好停在斜坡處,可能導致車輛滑落傷人。

因此,有些老司機會把輪胎打到特定方向,而且停車方向也有關係。例如:上坡停車時,應該採車頭朝上的方式停放,因為一般前置引擎的車頭較重,上坡停車時將車頭朝上可避免前懸吊負荷過大。另外,在斜坡停車時,除了就地使用石頭、木塊充當輪擋,上坡停車時還能將前輪朝車道中央轉打,避免滑落時車輛滑向路中央;而下坡時則應該將前輪打往人行道方向,減少車輛滑落時的傷害。

當然,最重要的除了養成正確停車、拉緊手煞車的習慣外,平時也要注意車況,適時調整手煞車鋼索鬆緊度、檢查後輪來令片/鼓煞厚度,才能避免車輛滑落的情況發生。

▲斜坡停車輪胎轉打方向。(示意圖/達志影像)

▲車輛停在下坡路段時,可將前輪朝人行道方向轉打,並可就地使用石頭、木塊作為輪擋。(圖/達志示意圖)

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