圖文/7Car 小七車觀點
Citroën終於揭開全新歐規e-C3的面紗,其將成為品牌最入門的電動跨界車款,起售價為23,300歐元,而官方也預告2025年將推出更實惠的電動車款,售價將低於19,990歐元。除了推出電動車型之外,Citroën也將同步推出採用汽油動力C3。
▲歐規Citroën e-C3正式亮相,未來還將推出汽油版C3。
此次登場的歐規e-C3與印規車型為相同平台的車款,兩者有著相同的車體輪廓及尺碼,然而歐規車型則換上重新設計的車頭和略有不同的尾部造型,設計靈感均來自Oli概念車,包括換上品牌最新的LED家族化燈組和尾燈,同時中央氣壩也首次採用新型橢圓形廠徽。
相較於C3,歐規e-C3整體造型更加方正、粗獷,其中直立的D柱設計可營造出更具立體感的姿態。搭配163mm的離地車高、黑色塑膠飾板、車頂橫樑和防護板,使e-C3更具備跨界的車格定位。
e-C3的車身尺碼與後續即將推出的C3相比,車長多出了19mm、車寬提升6mm、車高有80mm左右的差距,儘管如此,整體的尺碼還是比適合家庭使用的C3 Aircross略小。
內裝部分歐規 e-C3配有10.25吋多媒體娛樂觸控螢幕、整合實體按鍵的新型雙幅式平底方向盤,中控台和門板上均有寬大的置物空間。值得一提的是,其空調介面仍維持傳統的物理按鍵,較有更為直覺的操作表現。此外,Citroën還指出全新e-C3的座椅位置更高,視野更大,上下車更加便利方便,行李廂容積為310公升,同樣較過往提升10公升。
動力部分採用單顆前置電動馬達的設定,可發揮出111匹最大馬力,比起印規的57匹馬力還要優異許多,性能表現上0-100km/h加速需11秒才能完成,最高時速可達135km/h。電池部分搭載容量為44kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池組,經過WLTP循環測試下續航里程可達320公里。充電上支援100kW直流充電,僅需26分鐘即可從20%充至80%(使用標準7kW交流充電器進行相同過程需要4小時10分鐘)。
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