現代「最便宜、入門休旅」推改款!1.0、1.2升等多種動力可選

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

記者徐煜展/綜合報導

比台灣熟悉的Kona更便宜、更入門,於2021年登場的現代Hyundai Bayon休旅,首度曝光小改款身影,將透過內外整容的方式來更新戰力,並維持1.0、1.2、1.4升等各種豐富動力!

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

▲Bayon主打入門定位,不過外觀、內裝設計一點都不陽春。此為現行款。(圖/翻攝自Hyundai)

現行款Bayon入門休旅於2021年登場,是歐洲人氣相當不錯的車款,以i20平台延伸打造,尺碼為4,180x1,775x1,490mm,歐洲折合新台幣售價64萬左右,是用來彌補品牌入門休旅不足的新武器。

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

▲小改款集中在車頭修飾,車尾則維持相當有特色的箭頭尾燈。(圖/翻攝自《Moter.es》)

小改款測試車首度現身,能看到繼續維持搶眼的分離式燈組,結合修飾過的水箱護罩,新Bayon外型變得更加年輕、活潑,至於車尾、車側則無明顯變化,相當醒目的箭頭造型LED尾燈繼續保留下來,視覺辨識度相當高。

▲定位在Kona之下的Bayon小休旅,首度被直擊小改款身影。(圖/翻攝自《Moter.es》)

▲Bayon配備相當齊全、豐富。小改款預計針對系統優化升級。

現行款Bayon搭載科技感不錯的數位座艙,採用10.25吋數位儀錶板,另外依車型區分提供有8吋或10.25吋(支援導航)中控螢幕,並有Apple CarPlay/Android Auto連接,另有配備BOSE音響,小改款之後預期針對多媒體系統更新。

歐洲Bayon動力選擇多元,入門款採1.2升自然進氣引擎,擁有83匹馬力,1.4升自然進氣則有100匹馬力,高規則換上1.0升渦輪,分別有100匹、120匹馬力,小改款動力將維持不變。

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