▲吳奕成今年進入董事會,預告三陽將揮軍國際市場、推出新能源機車。
圖文/鏡週刊
去年超越老大哥光陽機車,奪下本土燃油機車龍頭寶座的三陽,今年繼續展現開拓江山的氣勢,董事長吳清源不僅二路並進,揮軍海外和電動機車市場,也啟動接班布局,讓立下戰功的獨子吳奕成進入董事會。日前吳奕成接受本刊專訪時表示,將複製三陽在台灣的成功經驗開拓東協市場,並透露下半年將推出國內首款油電混合機車,與Gogoro、光陽在新能源車市場一較高下。
6月底,國內燃油機車新霸主三陽機車的股東會上,一位濃眉大眼的男子坐在股東席第一排,面對本刊僅簡短說了句:「三陽要發展海外市場。」就繼續專注聆聽董事長吳清源在台上高喊:「三陽的內外銷數量,要從去年67萬台,3年後提高到100萬台。」
能讓三陽一年多賣出30多萬台的關鍵,正是海外市場。而這位身著白色襯衫,袖口反折露出手腕上Apple Watch、一句話就點出吳清源想法的帥氣男子,正是今年33歲、吳清源的獨子吳奕成,他今年甫加入三陽董事會,以準接班人之姿浮上檯面。
2013年,吳清源入主三陽,歷經9年整頓改造,終於在去年擊敗蟬聯22年龍頭的老大哥光陽,首度奪下國內機車銷售冠軍,去年營收衝破500億元,今年股價更逼近百元大關。
身為三陽奪冠功臣之一的吳奕成,日前在三陽總部接受本刊專訪,一開口就說出成功翻身的關鍵,就是「做對的產品賣給對的人。」對於日前父親要揮軍海外一事,他也首度對外透露,台灣就是三陽的練兵場,未來會因地制宜,「東協是未來的潛力市場。」
雖然攻下台灣燃油機車龍頭寶座,但吳清源也清楚,年總銷量約70萬台的台灣機車市場正在萎縮,能讓三陽繼續成長之計就是攻向海外,尤其規模是台灣17倍的東南亞國協(東協)市場。
「不過,東協早已吸引各路人馬,除了日本本田(Honda)穩坐龍頭,光陽早已深耕多年,唯獨三陽越南廠到去年第四季才虧轉盈,要切入難度頗高。」業內人士觀察。
對於外界疑慮,吳奕成並不擔心,因為早在2016年剛從軍中退伍時,被父親找進三陽,想將他留在身邊親授營運之道,但他初生之犢不畏虎,主動請纓外調越南廠,「越南是世界級的機車大國,我想去一級戰場瞭解大家如何操作市場。」吳奕成回憶當時說服父親的理由。
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