▲Hyundai大改款Santa Fe正式發表。（圖／翻攝自Hyundai，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
透過不斷預告後，Hyundai現代第五代Santa Fe休旅終於迎來發表，相較於上一代，新款外型經過大刀整容，擺脫過去都會路線，改以方正外型與世人見面。設計則圍繞在和品牌同名的H元素，如日行燈、尾燈、前保桿等，並且軸距更長將帶來寬敞空間，南韓預計今年下半年上市，歐美時程落在2024上半年，台灣最快明年有望登場。
▲Hyundai大改款Santa Fe正式發表。
而在首發影片中，Hyundai以Santa Fe寬敞的空間為主題，並穿梭在戶外、城市間，藉此傳達「Open for More」多樣性的生活理念，同時也宣告Santa Fe從都市取向畢業，正式轉型為多功能7人座休旅。
▲第5代Santa Fe正式轉型為多功能7人座休旅。
新一代Santa Fe在外型上，更多是讓人聯想到Land Rover Defender，同時也有著自身的風格，例如一組H形貫穿式大燈組、前保桿、鍍鉻水箱護罩等，而車側線條、輪拱的排列設計也和車尾、H型尾燈融為一體，整體來說恰如其分。除此之外，原廠也推出XRT Concept概念車展示許多改裝配件，如車頂行李架、爬梯、頂篷。
▲雖說新款外型讓人聯想到Defender，但仍保有自身風格。
▲XRT Concept概念車，預計會在洛杉磯車展登場。
內裝、空間方面，仍維持新世代Hyundai車款簡潔設計，採用Nappa皮革座椅和木紋飾板裝飾，科技部分搭載雙12.3吋曲面螢幕，並配有多個儲物空間、置杯架以及充電孔。由於整體尺碼變大，來到長4,830mm x 寬1,900 x 高1,720mm，並擁有2,815mm軸距，因此第二排腿部空間增加35mm（油電車型為20mm）來到1,075mm；第三排也增加15mm來到761mm，頭部空間也有69mm的增長，後廂空間則為725公升。
▲尺碼放大，提供更寬敞的車室空間。
動力部分，將提供2.5升渦輪引擎及1.6升油電引擎，前者最大輸出來到281匹馬力、43公斤米扭力，平均油耗為11km/L；後者最大綜效輸出為180匹馬力、27公斤米扭力。駕駛輔助系統上將標配Hyundai SmartSense系統，具有SCC智慧主動車距維持、LFA全速域車道維持輔助、BCA盲區碰撞輔助、DAW駕駛注意警告系統等高達20項功能。
▲提供2.5升渦輪引擎、1.6升油電引擎動力。
最後，Hyundai新一代Santa Fe在南韓及北美將提供9到11種車色，內裝則有4到5種風格可選，實車最快會在今年洛杉磯車展現身，屆時預計會同步公開售價。
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