圖文／Webike-摩托新聞
Kawasaki在今年推出了引人矚目的全新輕量級跑車ZX-4RR，引起了廣大摩托車愛好者的關注。作為這款嶄新車型的首批採購者，WEBIKE率先行動，將ZX-4RR帶到工作室中。這一次我們將為大家進行一場精彩的實車開箱介紹，一同揭開這款車的神秘面紗。
全車介紹
ZX-4R外觀繼承了Kawasaki一脈相承的跑車外觀，設計靈感來自於Kawasaki Racing Team的世界超級摩托車賽事中使用的Ninja ZX-10RR賽車。其緊湊而極具侵略性的外觀設計以及極速的表現深受賽車迷的喜愛。前燈造型獨特，彷彿散發著挑戰極速的韌性。而銳利的風擋板和側面進氣口不僅為車身增添了強烈的運動感，同時也為車輛提供了更好的空氣動力學效能。而這份獨特的設計靈感被無縫地傳承到了ZX-4R的外觀中，賦予了這款輕量級跑車更多的性能元素和運動基因。
▲外觀與ZX-25R非常相似，不過車身前方比ZX-25R稍大，當坐在車上能夠明顯感受到。
Kawasaki ZX4R搭載了一台399c.c.的水冷四缸引擎，擁有超過70匹馬力與37.6NM扭力的強勁動力，相比ZX25R在低轉速時能夠提供更充足與平穩的扭力，也可以在高轉時釋放出驚人的加速，而且在沖壓進氣加持下能夠達到80匹馬力。
此外更配備了先進的電子助力系統，如空氣進氣系統（RAM AIR DUCT INTAKE SYSTEM），快速換檔裝置（KAWASAKI QUICK SHIFTER，KQS）和牽引力控制系統（KAWASAKI TRACTION CONTROL，KTRC）。這些系統可以幫助騎士在不同的路面和速度下，保持最佳的燃油效率和性能。
▲使用全新的399c.c.直列四缸引擎，能夠爆發出最大80匹馬力，圖中已改裝上Trickster Ikazuchi排氣管。
▲前煞車使用對四活塞幅射卡鉗加上雙φ290mm碟盤，後煞車則採用φ220mm單碟加上單活塞卡鉗的配置，並標配ABS。
這一次WEBIKE所買的是RR版本，配備Showa φ37mm SFF-BP 預載可調倒立式前叉加上觸頂彈簧，而後避震採用水平式多連桿加上Showa BFRC-lite避震器，預載，壓縮，回彈全可調。
Ninja ZX-4R在儀表部分則是採用4.3寸TFT彩色儀表，可以顯示各種資訊，如速度、轉速、油量、里程等。此外還可以開啟賽道模式，可以記錄和顯示賽道相關的數據，如最快圈速、平均圈速、最高速度等。此外騎士還可以通過智能手機連接功能（Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP）來查看和設置摩托車的各項參數，如電子輔助系統、設置儀表板、維修提醒等。這些功能可以讓騎士更加方便和安全地享受駕駛樂趣。
Kawasaki今年推出引人矚目的輕量級跑車ZX-4RR，吸引眾多摩托車愛好者關注。ZX-4R融合外觀、性能和先進技術，展現Kawasaki的創新實力。Webike稍後更會全面改造這款輕量級跑車，提升外觀與操控性，釋放ZX-4RR的潛力。
2023 ZX-4RR主要規格
- 全長×全寬×全高：1,990×765×1,110mm
- 軸距：1,380mm
- 坐墊高度：800mm
- 車重：189kg
- 引擎類型：水冷4行程並列4缸DOHC 399c.c.
- 最大馬力：77PS/14,500rpm
- 最大扭力：39nm/13,000rpm
- 油箱容量：15L
- 變速箱：往復式6檔
- 煞車系統：前雙碟式，後單碟式
- 輪胎尺寸：前輪: 120/70ZR17/ 後輪: 160/60ZR17
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