▲神車再度發威，Corolla Cross在7月繳出漂亮的「4字頭」成績單。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
台灣車市7月銷量出爐，總市場來到42,359台，較去年同期成長10.9%，本月一樣是由TOYOTA神車Corolla Cross獨領風騷，以唯一4字頭穩坐領先大位，另一個值得注意的重點，即是Honda明星產品CR-V進入正式世代切換期，競爭對手是否能趁著這個機會「重返榮耀」，又或者是另有黑馬衝出？
▲2023年7月台灣車市銷售前10強。（記者張慶輝製表）
在TOYOTA陣營方面，除了Corolla Cross持續穩定輸出達4,042台外，包括進口身分的RAV4、國產的Corolla ALTIS也分別以2,022台與1,682台排在第2、3名；本月比較特別的是，在國產入門掀背Yaris正式告別之後，暫時由Vios挑起平價級距的量能，以875台排進第7位，這樣的態勢或許會一直持續到Yaris Cross亮相，而且另外一個可能受影響的車型，即是以831台排在第9名的Nissan Kicks，這些都是值得後續觀察的重點。
▲Yaris退場後，守住入門級距的重責大任就暫時交到了Vios手上。（圖／資料照）
隨著新一代CR-V即將發表，Honda也已經完成舊世代庫存去化，本月CR-V掛牌數僅有34台，反倒是FIT出了頭，以830台順利擠身前10名；在國產中型休旅車缺少一名強而有力的戰將之下，Ford Kuga仍是止步於榜單之外，反倒是MG HS持續成長，以1,163台排在第5位，也超過了926台的Focus。
▲MG HS仍持續呈現穩定成長的趨勢，並在對手切換時暫時登上了國產中型休旅車的領先地位。（圖／資料照）
打得火熱的輕商用車大戰方面，TOYOTA TownAce在產線調整完成之後，本月又重回領先位置，以1,639台的亮眼成績，拿下近6成的市佔率，而中華VERYCA則以1,104台收穫4成市佔率，由於前者目前還有許多訂單等到消化當中，隨著產能重新開出，下半年的表現應該是十拿九穩。
▲Lexus全品牌的氣勢依舊相當旺盛，與主要競爭對手的差距持續擴大當中。（圖／資料照）
在豪華車市部分仍是由Lexus領銜主演，不僅NX以1,597台拿下第4名，就連RX也有846台站上第8名，全品牌更是達到3,501台的驚人規模，與主要競爭對手的差距持續擴大當中，若照這樣的局勢發展來看，Lexus要拿下豪華品牌年度銷量冠軍，應該沒有太多懸念。
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