▲Latin NCAP公開最新一期碰撞測試，雪鐵龍C3拿0顆星。（圖／翻攝自Latin NCAP，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
世界各地都有自己的車輛碰撞安全測試，如歐洲Euro NCAP、美國IIHS，就連台灣近年也正式啟動TNCAP，而在拉丁美洲作為當地最具指標性的Latin NCAP，近日也正式公布新一期的車輛碰撞測試，其中知名大廠雪鐵龍（Citreon）所生產的C3掀背車，竟然連一顆星都拿不到，這也並非首次有車輛獲得0顆星，再次突顯拉丁美洲對車輛安全性的不重視。
▲巴西生產的雪鐵龍C3安全性被評為不及格。
根據Latin NCAP最新一期報告，這輛在巴西生產組裝的雪鐵龍C3一星未得，原因在於車身結構不穩定、正面碰撞、側撞頭部防護力極低、安全帶提醒不合格等，對成人保護度只有30.52%，兒童防護更是低得可怕，只有12.1%，並且被動安全配備只有2顆安全氣囊及ESC電子穩定控制系統。不過在安全輔助系統部分，針對行人有49.74%保護，是該車唯一能用的安全配備。
▲對兒童保護性低到只有12.1%。
除此之外，這輛雪鐵龍C3與歐洲所販售的車型不同，前者在巴西生產，後者在斯洛伐克生產，只是在歐規C3曾獲得Euro NCAP測試4星認證，並且針對成人、兒童防護上，分別獲得88%、83%肯定，針對行人防護也有59%，安全輔助系統則有58%，無論是正面碰撞、側面碰撞、主被動安全都狠甩拉丁規C3好幾條街。
▲歐規雪鐵龍C3獲得4顆星認證，採用的平台為PF1而非CMP。（圖／翻攝自Euro NCAP）
儘管都被稱為雪鐵龍C3，但拉丁規其實是採用PSA集團CMP模組化平台打造，專門針對印度、拉丁美洲市場設計，主打低價實惠路線。對此，Latin NCAP主席及秘書長也跳出來批評母公司Stellantis，紛紛表示該集團知道如何以實惠的價格開發具備一定安全的汽車，但卻在拉丁美洲市場推出安全性極差的車款，同時呼籲各國政府將撞擊測試納入合法販售標準，以保護人民安全。
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