5年內推出16款新車 三菱公布「Challenge 2025」新車計畫!

▲三菱Challenge 2025戰略計畫。(圖/翻攝自Mitsubshi)

▲三菱公布「Challenge 2025」計畫,將在5年內推出16款新車。(圖/翻攝自Mitsubshi,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

瞄準電動化趨勢,三菱(Mitsubishi)近日公布「Challenge 2025」短期戰略計畫,預告將在5年內推出至少16款新車,包括汽油、油電、電動動力,涵蓋中小型房車、5人座/7人座休旅、皮卡車及MPV等車款,並將增加研發金額、擴大與雷諾及日產間的合作。

▲三菱Challenge 2025戰略計畫。(圖/翻攝自Mitsubshi)

▲三菱Challenge 2025戰略計畫。(圖/翻攝自Mitsubshi)

▲16款新車中有4款為電動車、9款電動化,其中也包括Delica Mini。

三菱計劃推出的16款新車中有9款電動化、4款為電動車,其中還有1款皮卡車,很可能是L200的後繼車款,從預覽圖上可看到其方正粗獷的外觀輪廓,將與Nissan Navara共用同樣的底盤架構。另外1款PPV(Pick-up Passenger Vehicle)乘用皮卡則可能接替Pajero Sport,其他則還有1輛電動皮卡。

汽油車型方面,預計今年春季會推出XFC Concept概念休旅的量產版,2025年則有新款7人座休旅、以及一款全新小型MPV,至於已亮相的Delica Mini則會在今年5月於日本上市。

▲Mitsubishi XFC Concept。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲Mitsubishi XFC Concept。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲三菱也將在今年春季推出XFC概念車的量產版,圖為XFC Concept概念車

油電動力產品上則有新一代Colt ,該車將與雷諾Clio為雙生車,同時會換上重新設計的水箱護罩與三菱廠徽Logo;至於XPander則會在明年推出油電車型,同時2025年還會有1款全新油電休旅,可能用來取代現在的「日蝕」Eclipse Cross。

▲三菱Challenge 2025戰略計畫。(圖/翻攝自Mitsubshi)

▲其他還有新款的Colt、以及第2代ASX,兩款車分別與雷諾Clio、Captur 為雙生車。

在投資策略方面,三菱也宣布將研發投資金增加至30%。自2026年開始,70%投資將用在電動化、IT與新業務上,全球年目標銷量設在110萬輛,並將販售主力集中在拉丁美洲、中東、非洲等市場,其他像是日本、北美、歐洲、大陸等則著重在技術開發。

至於台灣市場部分,目前僅確定「油電日蝕」Eclipse Cross PHEV將會導入,不過確切時程、車型配備則還不確定;同時新一代大改款Outlander也尚無消息。

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