「TOYOTA入門小車」搭新油電引擎!1.5升動力油耗上看28km/L

▲去年登場的新Vios,傳出將搭載新開發的油電引擎。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲去年登場的新Vios,傳出將搭載新開發的油電引擎。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

先前傳言TOYOTA正在開發新油電引擎,準備裝在Vios身上,近來有更多證據顯示這具新引擎存在,新引擎動力曝光數據規格,採1.5升設定,具備120匹馬力,讓新Vios平均油耗上看28km/L。

▲去年登場的新Vios,傳出將搭載新開發的油電引擎。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲去年登場的新Vios,傳出將搭載新開發的油電引擎。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲TOYOTA Vios將搭載1.5升油電引擎,與Raize 1.2升不同。

台灣仍在販售舊款的Vios,海外東南亞市場已漸漸改朝換代,新一代Vios外型、內裝給人大幅度的蛻變,如今原廠有意為它換上新油電引擎,讓競爭力更強勢。這具新引擎技術與TOYOTA Raize雷同,不過Vios並非採用Raize 1.2升,而是將採用性能更好的1.5升設定。

▲去年登場的新Vios,傳出將搭載新開發的油電引擎。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲TOYOTA新開發的e-Smart Hybrid 系統,引擎大多情況下不提供直接輸出。

TOYOTA Raize身上的e-Smart Hybrid 油電系統,是豐田專為小車開發的新動力,如今打算裝在新一代Vios身上,e-Smart Hybrid 油電系統與Nissen e-Power原理類似,引擎本體主要作為供電使用,不參與實際輸出。

TOYOTA Raize目前擁有亮眼的28km/L油耗表現,未來油電Vios相信成績應不會相差太多,並具備120匹馬力,有望在今年看到油電Vios登場。在台灣市場上,入門房車日漸萎縮,HONDA City、Ford Escort、Hyundai Verna都退出台灣市場,台灣和泰暫時無導入新一代Vios計劃,未來入門級距將由全新的跨界休旅來補上。

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