▲SYM三陽在2022年共賣出255,435台新車，順利抱走銷量冠軍，其中全新迪爵DUKE是助攻的一大功臣。（圖／翻攝自SYM）
記者張慶輝／綜合報導
台灣機車市場銷量出爐！與汽車品牌相同，各大機車廠在供應鏈與航運不穩的多重影響下，2022年總市場繳出了734,026台的規模，但今年最大的亮點，就是SYM三陽以255,435台、領先超過5.4萬台的傲人成績，順利拿下「台灣最暢銷機車品牌」的冠軍寶座，這除了是品牌改造完成的甜美成果外，新一代國民神車「全新迪爵DUKE」更是助攻的一大功臣！
▲2022年台灣機車品牌銷量排行榜。（記者張慶輝製表）
相較於2021年總市場80.9萬台的規模，2022年機車市場仍呈現下滑趨勢，又少去了75,150台；不過在各品牌皆出現衰退時，SYM卻是不減反增，不僅多次站上月銷量冠軍，結算後更是較去年成長34,605台，這一來一回使得SYM三陽順利超車拿下年度冠軍寶座。
▲近年SYM積極拓展戰線，就連高階白牌車款都提供豐富選擇。（圖／資料照）
綜觀SYM近年來的佈局，除了高階車款提供DRG、MMBCU等多重選擇外，JET車系也在各大賽事中持續嶄露頭角，成為年輕族群的指標車款，Fiddle車系則是穩定收獲女性族群；更重要的是，全新迪爵DUKE在國民車級距中佳評如潮，並實際反應在銷售表現上，也成為SYM銷售動能的重要推進器之一。
▲KYMCO光陽投注大量資源在Ionex電動車的發展上，為即將到來的電能浪潮作好準備。（圖／資料照）
在KYMCO光陽方面，2022年共賣出200,779台新車，較2021年少去46,729台，拿下了年度銷量亞軍；雖然痛失連霸22年的冠軍大位，不過近年來KYMCO在電動車子品牌Ionex上投入大量資源，不僅推出多款新車卡位各級距外，更是以驚人的速度於全台佈建換電站，日前董事長柯勝峯才訂下2023年要衝2,600站的目標，儘管現階段退居亞軍，但當電動化時代全面來臨時，KYMCO也將有更多籌碼重返榮耀。
▲YAMAHA台灣山葉也隨總市場呈現下滑，2022年共賣出141,433台新車。（圖／資料照）
同樣下滑的還有YAMAHA台灣山葉，2022年繳出141,433台的成績，較2021年衰退49,833台；電動機車指標品牌的Gogoro也呈現衰退，2022年賣出64,663台新車，比2021年少了9,271台。由於業界普遍預測2023年市場規模還會持續下探，各大品牌要如何找到逆勢成長的方法，將會是今年最重要的課題之一。
▲相較於2021年的7字頭，2022年Gogoro睿能全品牌賣出了64,663台。（圖／資料照）
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