Opel「電動跨界」Mokka-e新年式升級 馬力電池都加大、更新車名

▲Opel Mokka-e。(圖/翻攝自Opel)

▲Opel Mokka-e新年式車型升級動力、電池容量加大,使WLTP續航力增加20%。(圖/翻攝自Opel,圖片皆為現行款,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

德系品牌歐寶(Opel)電動跨界Mokka-e不久前才以139.9萬元在台上市,而最近原廠則針對新年式車型進行升級,換上輸出更大的前軸電動馬達、加大電池模組容量,並打算將Mokka-e更名為Mokka Electric,與甫亮相的Astra Electric一致,未來Corsa-e也會一同看齊。

在母集團Stellantis確立2030年歐洲全面電動化的目標下,旗下各品牌產品也積極增加競爭力,除了Peugeot 9月推出 E-308外,11月底Opel也推出Astra Electric,2款車型皆搭載54kWh鋰電池。

▲Opel Mokka-e。(圖/翻攝自Opel)

▲Opel Mokka-e也將更名為Mokka Electric,與品牌其他車型統一。

而新年式Opel Mokka-e也同樣升級成54kWh鋰電池,使續航力從原本的WLTP 338公里提升至406公里,增加了20%。若在100kW直流快衝下,只要30分鐘就能將電量充滿至80%,而且耗能也降低15.2kW/100km。

動力上,新年式Mokka-e也換搭更強悍的前軸電動馬達,與Astra Electric同一具,最大馬力來到156匹/26.5公斤米扭力,比現行款增加了20匹馬力,扭力峰值則不變,並同樣可在10秒內完成靜止加速破百、電子極速150km/h。

▲Opel Mokka-e。(圖/翻攝自Opel)

▲Opel Mokka-e。(圖/翻攝自Opel)

▲Opel Mokka-e。(圖/翻攝自Opel)

▲新年式Mokka-e具156匹/26.5公斤米扭力,比現行款增加了20匹馬力,續航力也從338公里提升至406公里。

►麥拉倫Artura油電超跑傳「成本太高難產」!拋售收藏品籌1億英鎊

►「第2代TOYOTA C-HR」更省油!2款新引擎動力曝光了 明年問世

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報