▲麥拉倫為了Artura的技術開發籌措資金，只好忍痛拋售部分收藏品。（圖／記者林鼎智攝）
實習記者金奇／綜合報導
麥拉倫（McLaren）首款「非限量」油電超跑Artura因受到車用晶片短缺影響，自亮相後已3度延後交車，就在大家期待何時會正式交車的同時，又有壞消息傳出。根據外媒報導，由於開發成本超出預期，麥拉倫被迫出售部分經典收藏品籌錢，目前已獲得1億英鎊（約新台幣37.5億元）。
麥拉倫在近期公布的第3季財報中表示，因Artura某些技術需要「升級」，所以被迫出售內部的經典收藏品，買方則為目前擁有近60%麥拉倫股權的Mumtalakat Holding Company控股公司，雖然官方並未透露出售了哪些車輛，但其在2021年的財報中，曾表示在收藏有包括 Lewis Hamilton 所駕駛的F1賽車等、共54輛的方程式賽車和超級跑車。
▲經過這次拋售收藏品，為麥拉倫挹注了1億英鎊的資金。（圖／翻攝自McLaren）
據了解經過這次拋售收藏品，雖然為麥拉倫挹注了1億英鎊（約新台幣37.5億元）的資金，但這遠遠不夠，根據彭博社掌握消息，麥拉倫在今年的前9個月就虧損了2.03億英鎊（約新台幣76億元），而目前正與所有股東就集團的資本重組進行談判，期望獲得更多資金。
▲Artura採用全新開發的M630 3.0升120°雙渦輪V6引擎，結合電磁馬達，綜效輸出可達680匹。（圖／翻攝自McLaren）
麥拉倫油電超跑Artura搭載最新MCLA輕量型碳纖維單體平台，大量使用超溫塑型鋁合金、碳纖維材質，全車車重只有1,395公斤，動力上採用全新開發的M630 3.0升120°雙渦輪V6引擎，結合電磁馬達、新款8速雙離合變速箱後，具有綜效680匹／73.4公斤米扭力，靜止破百加速只要3秒，電子極速更可達到300km/h，而且平均油耗還有21km/L。
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