▲歐洲正式開賣MG4 EV全新電動休旅。（圖／翻攝自MG，以下同。）
記者徐煜展／綜合報導
預告已久的MG4 EV電動休旅終於在歐洲開賣，並公開詳細資訊規格，採流行的跨界尺碼設定，統一以單馬達後驅配置，這位迷人放電小休旅續航力最佳可是有450km！
▲MG4 EV操控重心達到50:50前後配重，尺碼為小休旅級距。
MG4 EV登陸歐洲市場背後可是有不少話題，它是第1款MG用MSP底盤模組於歐洲販售的新車，車長來到4,287mm、軸距有2,705mm，原廠強調新車擁有優異的前後50:50配重，風阻係數在0.27～0.28cd，並有3種版本，最佳續航力為450km。
▲3款車型等級差異，在充電效率略有不同。
3款車型都是採單一馬達後驅設定，以DC直流高效率充電方式，依車型等級不同，10%補充至80%電量耗時約35～40分鐘。入門款採51kWh磷酸鐵鋰電池組與可輸出168匹/25.5公斤米的電動馬達，續航力來到350km。
中高階2款換上64kWh鋰電池組，電動馬達輸出為201匹/25.5公斤米，續航力提升到435～450km。在電池技術設計上相當講究，採用名為「ONE PACK」的電池組，具備輕量化、體積小、散熱快等優勢，未來可支援到800v快速充電方式。
▲配備完善豐富，具備完整的主被動安全防護。
雖為入門的電動小車，但在配備上一點都不馬虎，具備完整的L2半自動駕駛科技，以10.25吋多媒體液晶螢幕，結合7吋數位儀錶，配有恆溫空調、旋鈕式排檔、無線手機充電等，在戶外旅遊時，還能提供V2L外接供電功能。
值得一提的是，台灣MG預告明年將有1款新車登場，這輛歐洲新生MG4以及大陸即將改款的ZS休旅，2款都是主打入門級距的流行跨界車，以目前台灣市場熱度觀察，這2款新車說不定就是台灣MG考量計劃人選之一。
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