▲轉子引擎將作為MX-30休旅增程發電使用。（圖／翻攝自MAZDA，以下同。）
記者徐煜展／綜合報導
曾經風靡一時轉子引擎重出江湖確認，原廠表示將在明年1月的布魯塞爾車展，讓搭載轉子引擎的MX-30跨界休旅首次現身！
▲MX-30將結合轉子引擎技術，明年1月準備登場。
MAZDA經典名機轉子引擎讓不少車迷難忘，搭載RX-7、RX-8跑車身上締造不少故事與銷量，隨著電氣化趨勢崛起，轉子引擎不再是過去性能跑車專屬，而是將重生在MX-30電動休旅身上。
▲轉子引擎與電氣化技術結合，能改善MX-30續航力不足的缺點。
轉子引擎主要提供發電使用，來增加純電續航力里程，雖然細節尚未公開，但預計要與MX-30插電式油電車來配合，轉子引擎將不會作為主要動力輸出，而是為電池組進行充電，減少電池負擔。
▲轉子引擎將結合插電式油電技術推出新的MX-30。
參考現行款的MX-30，採用35.5kWh的鋰電池組，輸出仰賴144匹/27.6公斤米的電動馬達，在EPA測試規範下，續航力僅有161km，對比目前現行的電動車競品來說，續航力無疑是MX-30致命傷，原廠期望透過明年的轉子引擎技術輔助，為MX-30新休旅帶來更好的競爭力。
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