▲McLaren油電超跑Artura在去年2月登台上市後，近日終於在國內開始陸續交車。（圖／資料照、翻攝自McLaren，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
麥拉倫（McLaren）首款「非限量」油電超跑Artura於去年2月在台上市，空車要價1,280萬起，但受到車用晶片短缺影響，這款油電超跑自亮相後已3度延後交車，國內原訂交期在去年底也受到影響。不過最近傳出好消息，台灣Artura車主終於不用再等，開始陸續交車了。
▲受到晶片短缺影響，Artura自海外首演後已3度延後交期，而台灣空車售價也從原本的1,280萬起調漲至1,328萬起，漲幅3.75%。
定位在麥拉倫Supercars系列的Artura，搭載最新MCLA輕量型碳纖維單體平台，並且在「非限量」下象徵品牌進入電動化時代。而這款油電超跑終於要在國內開始交車，不過空車售價也從原先的1,280萬起調漲至1,328萬起，漲了48萬，漲幅3.75%。若現在下訂，候車期也約莫要18個月。
▲Artura也是McLaren首款搭載MCLA輕量碳纖維單體式平台的超跑，即便在油電系統下，全車也只有1,395公斤的表現。
Artura除了搭載最新MCLA輕量型碳纖維單體平台外，更大量使用超溫塑型鋁合金、碳纖維材質，使全車車重只有1,395公斤；同時動力上採用全新開發的M630 3.0升120°雙渦輪V6引擎，結合電磁馬達、新款8速雙離合變速箱後，具有綜效680匹／73.4公斤米扭力，靜止破百加速只要3秒，電子極速更可達到300km／h，而且平均油耗還有21km／L，是品牌中最省油超跑。
在Artura之前，McLaren油電超跑還有P1與Speedtail，不過都採限量生產，僅Artura為常態販售車型，McLaren對其也相當重視。
▲Artura在全新開發的M630 3.0升120°雙渦輪V6引擎與電磁馬達、新款8速雙離合變速箱搭配下，具有綜效680匹／73.4公斤米扭力。
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