福斯證實「R性能車系」2030成為電動車 開發技術將源自ID.R

▲福斯R性能車。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲福斯透露,R性能車系將在2030年成為電動車,比品牌全面電動化目標提早5年。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

福斯(Volkswagen)目標在2035年成為全電動車品牌,而外界也好奇R性能車型的電動化時程。最近原廠證實,R性能車型將在2030成為電動車,比一般外界認為「性能車最後電動化」相反,福斯R的時程反而提早5年。

▲福斯R性能車。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲福斯R性能車包括Golf R、T-Roc R、Tiguan R都是純燃油引擎,只有Touareg R是唯一以PHEV進行電動化的R系車型。

雖然福斯還沒有推出第一款R性能電動車,但ID.家族電動車、以及PHEV插電式油電動力GTE也已上市,不過相較於目前Golf R、T-Roc R、Tiguan R等則都是純燃油引擎,僅Touareg R是唯一以PHEV進行電動化的R系車型。

預料福斯接下來的幾年內,將率先為ID.電動車家族推出性能版本,很可能就從ID.4 R性能休旅開始、其次為ID.Aero R性能房車,其他像是搭載SSP平台的Project Trinity旗艦電動車則會可能在2026年登場,最後才會推出R電動車。

▲福斯ID.R電動車。(圖/翻攝福斯)

▲R性能電動車將以ID.R的技術為開發,並具有更強悍的電動馬達、空氣力學及快充效能,圖為ID.R。

福斯先前也曾表示,R性能電動車將以ID.R的技術為開發,並且與GTX車型相比,具有更強悍的電動馬達、經過優化的空氣力學與更出色的底盤設定,同時還會具有快充及「獨家充電選擇」(exclusive charging options),強調強悍電能與高效充電的特色。

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