BMW「大改款X1」確認搭載3缸+48V輕油電 馬力微降、加速也變慢了

圖文/7Car 小七車觀點

BMW總代理稍早開放全新第三代X1及iX1預購之後,從官網中可見X1將以sDrive18i、sDrive20i兩種前驅動力擔綱先鋒,然而海外原廠稍早9/28公佈的秋季產品更新中,已能見到X1 sDrive20i的資訊,確認搭載三缸內燃機型式。

採用三缸輕油電型式 大改款 BMW X1 sDrive20i 動力細節曝光

第三代BMW X1於今(2022)年6月1日首度亮相時,同步公開的動力型式包含sDrive 18i、xDrive23i、sDrive18d及xDrive23d,其中台灣首波供應的sDrive20i並未出現,而稍早原廠公佈的秋季產品更新中,X1一口氣新增sDrive20i、xDrive20d、xDrive25e及xDrive30e四種動力,sDrive20i的細節亦首度曝光。

採用三缸輕油電型式 大改款 BMW X1 sDrive20i 動力細節曝光

X1 sDrive20i採用代號B38之1.5升三缸渦輪直噴內燃機搭配48V輕油電技術,引擎最高輸出156hp/24.5kgm,馬達則可額外提供19hp/5.6kgm 動力,在採用7速雙離合器變速箱的條件下,官方宣稱0~100km/h加速成績為8.3秒。

其它兩款PHEV動力方面,xDrive25e、xDrive30e均採用1.5升三缸渦輪直噴引擎搭配48V馬達及7速雙離合器變速箱驅動前輪,後軸則透過永磁馬達帶動,系統綜效輸出分別來到245hp、326hp,0~100 km/h加速分別可繳出6.8、5.6秒的成績。至於登台時程方面,目前推估仍為2023年第一季,本站也將持續追蹤相關訊息。

採用三缸輕油電型式 大改款 BMW X1 sDrive20i 動力細節曝光

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