▲繼先前日規之後，大陸近來發表最新小改款UX，台灣預計今年3～4季左右上市。（圖／翻攝自Lexus）
記者徐煜展／綜合報導
大陸市場近來發表最新的小改款Lexus UX，雖然外型並未作太多改變，但內在可是經過優化不少，以多媒體智慧娛樂、LSS＋升級作為改款重點，隨著大陸帶來最新UX，可提前預覽台灣今年準備發表上市規格。
▲小改款UX帶來最新多媒體系統，提升LSS＋安全防護規格。（圖／翻攝自Lexus）
事實上，台灣經銷商現行款已接近售罄，有不少甚至著手進行2023年式小改款接單，隨著大陸發表最新的小改款UX，台灣市場相信約在今年3～4季左右就會有進一步消息。
▲除了有最新科技加持外，中國小改款UX強化車身剛性，並在運動化版本上採用AVS 可變阻尼跑車化避震系統，帶來更穩定的操控感。（圖／翻攝自Lexus）
小改款UX在肉眼看不到地方進行一些強化，在車身新增20個點焊部位，用以提高車體剛性，此外於好評的F Sport運動化車款，導入跑車化懸吊結合AVS可變阻尼系統，比過去擁有更好的操駕運動感。
▲車室經過升級後，帶來更直覺的語音操作與OTA遠端更新服務。（圖／翻攝自Lexus）
作為市場流行跨界休旅代表，小改款UX改善以往詬病，換上更優秀全新多媒體系統，擁有更直覺、靈敏的操作流暢反應，其中12.3吋螢幕能與駕駛作語音溝通，並導入數位鑰匙、遠端OTA等更新。
▲LSS＋系統再強化升級，為車輛防護進行更嚴格把關。（圖／翻攝自Lexus）
車輛安全標配10具安全氣囊，重點放在升級的LSS＋主被動防護，針對雷達、攝像感知器作優化，DRCC智慧定速跟車、PCS 預警式防護等系統，為駕駛、乘客行人都能達到保護作用。大陸提供單一UX260h動力規格，以2.0升NA引擎＋Hybrid 電動馬達，提供184匹綜效最大輸出，擁有19.9km/L平均油耗。
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