2021全球電動車銷量出爐!特斯拉拿冠軍不意外 日2大廠排名倒數

▲TOYOTA/Lexus公布電動化策略 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲2021年電動車在缺工、缺晶片的影響下,銷量依然成長109% 。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

全球電動車市場不斷壯大,取代油車指日可待。根據日本數據公司MarkLines的報告指出,2021年全球電動車銷量較2020年成長109%,而在前20名車廠中,特斯拉毫無懸念拔得頭籌,有趣的是名單中共有12家中國車廠上榜,日本大廠Honda、Toyota則跌出榜外,僅排名第27名以及第29名。

▲特斯拉調漲大陸Model Y售價。(圖/CFP)

▲特斯拉賣出93.6萬台拿下第1名。(圖/CFP)

雖說Honda、Toyota並未進入前20名,未來性還是不錯。首先Honda在去年推出電動子品牌e:N後,就預告會在中國大陸推出10款電動車,首個作品「e:NS1」也在最近開放預購,未來也會在歐洲市場發表;另外,與Sony共同研發打造的電動車,預計會在2025年登場。

▲Honda電動車。(圖/翻攝自Honda)

▲東風本田首款電動車e:NS1已於日前開放預購。(圖/翻攝自Honda,以下同)

▲Honda電動車。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda e:Ny1鎖定家庭市場,預計2023年於歐洲登場。

Toyota的部分比較有趣,原先社長豐田章男表示,「貿然推行電動化會對日本產業造成衝擊」,不過後續證實他是對的,因為Toyota不僅要更精進內燃機,電動車也在進行中;去年底,豐田章男親自上陣發表Toyota/Lexus電動化策略,當中展出不少以bZ為名的房車、休旅、跨界休旅、商務車、越野車以及皮卡,總計16台新車,未來將會陸續登場,預期銷量有望追上特斯拉。

▲TOYOTA/Lexus公布電動化策略 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲豐田章男公布TOYOTA/Lexus電動化策略 。

值得一提的是,2021年電動車共賣出450萬台,中國大陸市場銷量達291萬台,佔比超過6成,龐大市場孕育不少新創車廠,預期中國車廠間的競爭將會更激烈。

根據統計,特斯拉Model 3、Model Y市場反應熱烈,總銷量達到93.6萬台,狠甩第2名上海汽車集團的59.6萬台;第3名的福斯靠著ID系列大賣,全年銷售45.2萬台。另外,由雷諾與日產組成的日法聯盟排在第5名,共賣出24.8萬台;其它知名大廠還有現代(22.3萬台)、Stellantis集團(18.2萬台)、BMW(11萬台)、賓士(9.9萬台)以及福特(5.5萬台)。

▲2021電動車銷量。(圖/記者鄧光惟攝)

▲製表:ETtoday車雲

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