「現在人開車有這麼需要環景」?一票回應:停車、窄巷超好用

▲倒車顯影,環景 。(圖/記者林鼎智攝)

▲有網友質疑360°環景影像輔助的必要性,卻釣出許多留言盛讚這項科技配備。(圖/資料照)

記者林鼎智/綜合報導

現在新車電子配備多,但你最需要的是哪個?網友發問「現在的人開車有這麼需要環景」?表示許多SUV就算沒標配環景影像輔助、也會用送的,不然就是由業務幫忙代裝,讓他好奇,以前人開車沒那麼多環景的需求、現在人卻什麼都要看鏡頭,「環景真有這麼必要嗎」?甚至直言比起環景、盲點偵測還比較重要。

▲倒車。(圖/達志示意圖)

▲不少留言都提到環景減輕停車負擔、在窄巷內也很實用。

有人認為「有總比沒有好」,並開始提到環景的好,像是:「沒環景停車很容易停歪欸」「環景超好用的,遇到窄巷你就知道」、「以前的人停車哪有那麼多障礙物,現在車位少、路霸多,而且休旅車可減少A到死角」、「科技就是這樣,還是你回去用掀蓋式式手機?」、「環景很棒、停車一次成功還完全置中」。

▲高雄市議員黃文益喊話市長:停車格收費減半             。(圖/記者吳奕靖翻攝)

▲有留言也只現在新車越做越大,在停車格大小不變下,靠科技輔助會更好。(圖/記者吳奕靖翻攝,圖為示意圖使用)

雖然也有人反諷,提到以前人開車都自己看地圖、問路人,甚至開手排車,「不像現代人腿部肌肉萎縮」,但也有網友提到那是因為現在「車子越來越大」,在停車格不變下,得需要更多科技輔助。甚至還有人舉出近年來因倒車死角壓傷小孩的新聞,認為現在大車都有規定要裝視野輔助系統,而小客車雖然沒有強制,但多選一點總是好的。

事實上,環景影像輔助除了減少視線死角外,倒車時也能有明確的路徑指示,可減少駕駛轉打方向盤角度的失誤。同時現在不少新車也有提供多角度畫面,當車身接近障礙物或其他車輛時也會切換畫面警示,在使用上更加便利。

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