▲奧迪發表A6 Avant e-tron Concept概念車，預計最快在2024年就會量產上市。（圖／翻攝自Audi，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
除了跨界休旅、跑車外，Audi（奧迪）最受歡迎的旅行車也將迎來電動版，原廠正式公佈A6 Avant e-tron Concept概念車，不僅同樣維持「最美旅行車」封號，更宣告將會進行量產，預計最快將在2024年上市。
▲A6 Avant e-tron Concept搭載PPE平台，與Sportbck車型具有同樣的尺碼，並具有電子數位後視鏡、22吋輪圈。
外觀上，A6 Avant e-tron Concept車頭與早先在上海車展亮相的A6 Avant Sportback Concept概念車相似，保留了e-tron系列的封閉式水箱護罩，但造型則略有不同，並具有銳利的頭燈、以及可供車主自訂的日行燈圖案；而在A柱、車側與後擾流也透過鋁質式版進行點綴，搭配車尾的3D全寬式LED立體尾燈、後下擴散器、22吋輪圈與鮮明鈑線，吸睛度超高。
▲A6 Avant e-tron概念車具有銳利頭燈、全寬式立體尾燈，同時透過造型獨特的後下擴散器、鋁質飾版凸顯優美身型。
尺碼方面，A6 Avant e-tron與Sportback相同，長寬高為4,960mm x 1,960mm x 1,440mm，兩者差在車尾造型，Avant的車頂角度更大，具有更多後廂空間，不過在空氣力學與採用電子後視鏡下，風阻係數仍具0.24Cd不俗水準，僅差Sportback（0.22Cd）一些。
▲原廠也表示A6 Avant e-tron在800V電能架構下，可以270kW直流快充於25分鐘內將電量從5%充到80%，最大續航里程達700公里。
A6 Avant e-tron搭載PPE（Premium Platform Electric）平台，預料將有單馬達後輪驅動、雙電動馬達全輪驅動等車型，後者具有469匹／81.6公斤米扭力輸出，儘管原廠並未透露電池容量，但很可能採100kWh鋰電池，在800V架構、可使用270kW直流快充下僅充電10分鐘就能行駛300公里，將電池從5%充至80%在25分鐘即可完成，單馬達後驅版最大續航里程則可達700公里。
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