▲日前有網友於桃園機場捕獲一台TOYOTA Yaris Cross海外版，不免也讓人揣測總代理和泰汽車是否又要出奇招了。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
日前曾有網友在桃園機場，捕獲一台海外版的TOYOTA「跨界神鴨」Yaris Cross，不免也讓人揣測，總代理和泰汽車，繼早先的bZ4X、Crown之後，是否又要無預警出奇招了；不過據了解，這台採右駕設定的Yaris Cross並非是總代理和泰引進，也並非外界所傳的測試認證之用，和泰更表示，這台跨界神鴨與自家可說是一點關係都沒有……。
▲與國內現行版本不同，海外現行的Yaris Cross目前已於日本、歐洲市場販售。
或許，眼尖的讀者會發現，其實台灣市場目前就有一台國產化的Yaris Crossover，同樣都掛上了「跨界－Cross」之名，兩台神鴨究竟有何不同？其實目前已於日本、歐洲市場上市的Yaris Cross，自內外裝、底盤乃至於動力規格，都是定位在C-HR之下，一台名副其實的小型跨界SUV，自2020年9月於日本市場上市以來，隨即也成為當地相當受年輕族群喜愛的一款當紅炸子雞。
然則誠如先前所提到的，本次Yaris Cross首度現身國內，初步已排除該車款是由總代理和泰導入的認證測試車款，同時對比和泰早先公布的2022年新車導入計畫，當中也未有載明Yaris Cross的後續規劃；因此來源為何，後續恐得進一步進行釐清。
▲TOYOTA Yaris Cross也曾於日本開賣時，創下半個月熱銷1.5萬台的驚人紀錄。
瞄準近幾年內炙手可熱的小型跨界SUV市場所應運而生的Yaris Cross，受惠於TNGA模組化底盤平台，其長4,180mm、寬1,765mm、高1,590mm、軸距2,560mm的車身尺碼，搭配全車重新修訂的外觀部件，可說是在強化整體跨界氣息的最大前提下，卻又能呼應年輕消費者的時尚味蕾；再加上其搭載的最新版本TSS智慧駕駛輔助科技，更讓Yaris Cross具備更為堅強的產品戰力。
在動力規格上，TOYOTA Yaris Cross在日本市場本次一共提供1.5升自然進氣汽油引擎（120匹／14.79公斤米）、以及綜效輸出可達116匹的1.5升油電動力車型，搭配全新配置的四輪驅動系統，也讓這款跨界神鴨，可因應道路狀況不同，提供前後軸適當扭力輸出，造就出輕度越野的動態身型；不過卡在國內已有Yaris Crossover國產車型搶先佔位的現況，Yaris Cross想要現身台灣，恐有相當高的難度。
►150萬起！現代「7-9人座科幻MPV」Staria預售 豐富配備超越同級
讀者迴響