▲坊間盛傳，加油時不要把油加滿，可以在車重減輕的條件下達到省油的目的。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
隨著國際油價持續浮動，連帶也讓不少精打細算的消費者心情為之忐忑不安；為達到「油耗最佳化」的效果，不少省油妙招也爭相出籠；網路上就盛傳，只要車子加油時不要把油加滿，就能夠減輕車重的條件下，讓油耗數字更漂亮；不過後經日媒實測過後，發現並非如此，更有專家表示，與其斤斤計較油箱內油料多寡，倒不如請駕駛或是乘客好好減重比較實際……。
▲嚴格來說，油箱內油料多寡，對於省油這件事並未有太過實質的助益。
根據「日本JACI財團法人新化學技術推進協會」調查發現，其實在車重差距100公斤以內的條件下，兩台車的油耗表現大概只會有7至9％的差異（越輕的車當然油耗表現會越好），但對於能不能確實省到油／減輕荷包負擔，恐怕並不會有太過實質的助益。
在此前提下，日媒便以TOYOTA Prius以及Alphard作為測試對象，在1公升汽油約為0.75公斤的條件下，滿油的Prius（油箱為43公升）以及Alphard（油箱為65公升），整體車重不過也才增加了32.2公斤以及48.7公斤；倘若比照網路傳言，即使每次加油僅加半桶，其實減輕的重量對於車子整體油耗表現，並不會有太過明顯的助益。
▲因此加油時也就無須太過斤斤計較了，直接跳停加滿並不會殘害你的荷包太多。
也因為如此，與其每次加油這麼辛苦，倒不如好好整理一下後行李廂的雜物，亦或是駕駛與乘客好好運動一下，維持「良好」的體態，或許才能夠在有效減輕車重的條件下，達到省油的首要目的囉！
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