三菱近年賣最好的新車Xpander改款啦 全新CVT變速箱加持更省油

三菱近年賣最好的新車Xpander改款啦 全新CVT變速箱加持更省油(圖/翻攝自三菱)

▲三菱日前宣布將會推出小改款Xpander。(圖/翻攝自三菱,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說台灣市場並無導入,但三菱於東南亞市場推出的戰略車型Xpander,一直在當地都有相當亮眼的銷售表現,將之稱為三菱近年來的「看板車款」可說是一點都不為過;日前三菱表示,為強化銷售戰力,將於2021印尼車展搶先推出小改款Xpander,藉此持續搶佔市場版圖。

三菱近年賣最好的新車Xpander改款啦 全新CVT變速箱加持更省油(圖/翻攝自三菱)

▲小改款Xpander在外觀上則有細部修容。

單就外觀來看,小改款Xpander除了針對前保險桿進行了全新修整,同時在頭尾燈組的式樣皆做出了升級,對應更為立體的車身護板配置,進一步強化了該車款的視覺侵略感;與此同時,為呼應Xpander於東南亞市場的乘駕需求,原廠也進一步調整了前後懸吊的高度,為此換取更為從容的車身離地高表現。

在內裝格局上,Xpander在整體架構並未有太多調整,不過為提升整體車室質感,小改款車型仍透過了用料上的調整,以及全新換裝的多功能方向盤、空調介面,讓整體乘坐舒適度可說是大為提升。

三菱近年賣最好的新車Xpander改款啦 全新CVT變速箱加持更省油(圖/翻攝自三菱)

三菱近年賣最好的新車Xpander改款啦 全新CVT變速箱加持更省油(圖/翻攝自三菱)

▲小改款Xpander在內裝格局上則是維持中規中矩的鋪陳手法。

在動力規格上,小改款Xpander仍維持原有的1.5升自然進氣汽油引擎(105匹/14.38公斤米),不過原有的4速自排變速箱本次改款工程則改為CVT無段變速箱配置,更追加了電子手煞車部件。

回到台灣市場,雖說Xpander曾一度以測試車之姿出現在國內,但總代理中華三菱表示,Xpander所採用的1.5升引擎除了無法通過台灣排放法規外,同時在編制上也無法符合國內消費者所需,是其遲遲無法導入台灣的一大主因;因此現階段,我們或許還是只能看著Xpander自己在東南亞市場大放異彩囉。

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