▲三菱日前宣布將會推出小改款Xpander。（圖／翻攝自三菱，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說台灣市場並無導入，但三菱於東南亞市場推出的戰略車型Xpander，一直在當地都有相當亮眼的銷售表現，將之稱為三菱近年來的「看板車款」可說是一點都不為過；日前三菱表示，為強化銷售戰力，將於2021印尼車展搶先推出小改款Xpander，藉此持續搶佔市場版圖。
▲小改款Xpander在外觀上則有細部修容。
單就外觀來看，小改款Xpander除了針對前保險桿進行了全新修整，同時在頭尾燈組的式樣皆做出了升級，對應更為立體的車身護板配置，進一步強化了該車款的視覺侵略感；與此同時，為呼應Xpander於東南亞市場的乘駕需求，原廠也進一步調整了前後懸吊的高度，為此換取更為從容的車身離地高表現。
在內裝格局上，Xpander在整體架構並未有太多調整，不過為提升整體車室質感，小改款車型仍透過了用料上的調整，以及全新換裝的多功能方向盤、空調介面，讓整體乘坐舒適度可說是大為提升。
▲小改款Xpander在內裝格局上則是維持中規中矩的鋪陳手法。
在動力規格上，小改款Xpander仍維持原有的1.5升自然進氣汽油引擎（105匹／14.38公斤米），不過原有的4速自排變速箱本次改款工程則改為CVT無段變速箱配置，更追加了電子手煞車部件。
回到台灣市場，雖說Xpander曾一度以測試車之姿出現在國內，但總代理中華三菱表示，Xpander所採用的1.5升引擎除了無法通過台灣排放法規外，同時在編制上也無法符合國內消費者所需，是其遲遲無法導入台灣的一大主因；因此現階段，我們或許還是只能看著Xpander自己在東南亞市場大放異彩囉。
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