▲一名網友不解為什麼很多人一進隧道就煞車，而且明明隔壁車道煞車自己也跟著煞，讓他好奇「隧道到底有啥魔力」。（圖／ETtoday新聞雲資料照）
編輯／Gordon
「隧道到底有啥魔力」？一位網友氣噗噗表示，每次進隧道大家車速都會變超慢，而且明明同車道沒車、隔壁車道有點塞，結果「隔壁煞、沒塞車的也跟著煞」，一直煞、後面一直塞車，讓他完全不能理解。
許多網友紛紛同感，「我以為只有我這麼覺得，一群人一進隧道就踩煞車、一出隧道完全沒車流」、「Google map一路藍色，隧道就一定紅色，不知道在慢什麼的 」、「一堆隧道症候群，進去就開始減速」、「之前去宜蘭也是，隧道70，出隧道大家爆幹快」、「同感+1，一堆在隧道裡當龜，一出去就踩油門」、「每次走蘇花改都一堆這種的不知道在開什麼東西」。
▲許多人都同感，認為常常出現隧道內當龜車、一出隧道就踩油門的情況；不過也有老司機表示，這是為了防測速、或怕被抓未保持車距的關係。（圖／記者張克銘攝）
不過也有人表示，進隧道就煞車「大概是防測速養成的習慣」、「怕被抓50米（車距）」、「一部分蘇花改隧道有區間測速，可能因此神經質吧」、「有的人眼睛調適光線沒那麼快」、「因為進隧道測速照相雷達不運作，所以只會龜在限速」、「自以為，等在隧道出事你就知道該不該慢了」。
以國道5號「雪山隧道」來說，小型車應保持在50公尺以上安全車距、大型車則是100公尺以上，未保持安全車距者可罰3,000-6,000元。不過，若車速低於65km／h、與前車間距超過100公尺，將會顯示慢速車的部分車號，以提醒駕駛在速限範圍內提高車速。
▲以雪隧為例，除了要保持車距之外，低於速限的慢車也會被公告部分車牌號碼，提醒駕駛提速。（圖／高公局）
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