圖文／Webike-摩托新聞
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Kskさん」分享他與SR400的騎乘故事！透過車主對愛車-SR400的分析與評價，多角度地讓車友了解SR400的優點或不足。
車輛基本資料
| 廠牌 | YAMAHA |
| 車款 | SR400 |
| 年式 | 2013 |
| 排氣量 | 400 cc |
| 購買時間 | |
| 目前里程 | |
| 油耗 | |
| 摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
| 最適合的用途 | 柏油路面的悠遊騎乘 |
| 推薦給這樣的騎士 | 喜歡享受改裝樂趣 |
| 特點 | 排氣聲很好聽 |
購買動機、用途、比較車款
在購買前，我曾糾結於要買SR400還是MT-09，但我還是愛經典風格更多一點點，所以決定購入SR400。因為我不喜歡2018年式以後的車色，所以我購入的是2013年式的版本。主要用途就是把它改裝的漂漂亮亮，然後享受騎著摩托車去旅行的樂趣。
優點
1.推出以來始終如一卻不會讓人厭倦的造型。
2.改裝零件很多、車輛價格也不算高 (但是確定停產後，中古價格似乎有持續上漲的趨勢。)
3.氣冷式單缸引擎容易保養且不易損壞，很適合長期持有。
缺點
1.由於整體的設計較舊，騎乘水準與YBR125差別不大，介意的人可能要找看看新世代車款。
2.車身有不少地方有鍍鉻處理，外出騎乘後需要好好擦拭一番不然很容易生鏽，推薦停車時盡量放在室內。
給未來買家的建議
SR400是一輛賣超過40年的氣冷式單缸引擎車款，不太會壞、很容易保養、很好改裝是它的一大特色，加上已經確定要停產走入歷史，就算現在購入並持有一段時間後再賣掉，可能都不太會有折舊問題。
未來的改裝計劃
想更改後齒盤齒數，讓它更適合進行長途騎乘旅行。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯
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