▲藍寶堅尼總代理嘉鎷日前宣布，將於9/14「再度」在台展示戰鬥小牛Huracan STO。（圖／翻攝自藍寶堅尼，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
還記得曾於年初驚鴻一瞥在台初次現身的藍寶堅尼「戰鬥小牛」Huracan STO嗎？日前台灣總代理嘉鎷興業發出預告，將在9/14「再度」為這款「戰鬥小牛」舉辦媒體鑑賞會；不過有別於當時僅為藍寶堅尼原廠「全球巡演車」之身分，這次重返台灣市場的Huracan STO，可是真正「名花有主」的正式量產版；這也意味著海外報價24.9萬歐元（新台幣860萬元）的戰鬥小牛真的有車主搶到貨了！
▲年初總代理嘉鎷興業就曾表示，已有台灣買家正式下訂Huracan STO。
以「Super Trofeo Omologata」作為命名來源的藍寶堅尼Huracan STO，是一台可以合法行駛於道路的專業賽車；在小牛原有的激進外觀下，援引了最新賽車科技結晶，並大幅援引碳纖維及輕量化玻璃材質，有效減輕了43公斤的車重；搭配極盡挑逗之能事的空力套件配置，不僅能夠有效增加車輛行駛時53％的空氣下壓力，全車空力效益也提升了37％。
至於在內裝格局，Huracan STO除了採用碳纖維面料外，同時更因應賽事用車定位，追加了一組與Akrapovic共同研發的鈦合金防滾架；同時中控台這具8.4吋多媒體資訊系統，也能夠與手機app連線，記錄駕駛行車數據。
▲Huracan STO內裝格局上，也洋溢著滿滿的戰鬥氣息。
在動力配置上，Huracan STO仍採用5.2升V10自然進氣汽油引擎配置，帳面輸出來到640匹、57.6公斤米；在7速雙離合器自手排變速箱以及後輪驅動組合下，可於3秒完成破百加速，極速則是設定在310km/h；作為一台「戰鬥版小牛」，Huracan STO更換裝了賽道化懸吊系統、全新防傾桿、主動電磁懸吊、後輪轉向系統等多項硬底子科技，造就出更為淋漓盡致的動態身型。
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