奧迪A1確認不再有後繼車型 四環掀背或以電動車身份重生

▲台北車展/Audi A1掀背125萬起 e-tron開放預訂、新A4/Q3搶先看。(圖/記者林鼎智攝)

▲奧迪證實,未來將不會有新世代A1 Sportback的後續開發計畫,圖為現行車型。(圖/翻攝自奧迪,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

作為奧迪品牌入門的五門掀背車款,A1 Sportback早些時候也曾以全新大改款之姿,正式導入台灣;不過考量到市場型態轉變以及後續品牌佈局,日前奧迪執行長Markus Duesmann在接受訪問時就表示,未來品牌將不會有新世代A1 Sportback的後續開發計畫,這也意味著奧迪A1或將在本世代之後正式告別歷史舞台……。

▲台北車展/Audi A1掀背125萬起 e-tron開放預訂、新A4/Q3搶先看。(圖/記者林鼎智攝)

▲隨著SUV、CUV等車款蔚為主流,也讓A1 Sportback這類五門掀背新車的生存空間備受壓迫。

奧迪執行長Markus Duesmann在接受外媒「Automotive News」訪問時表示,2018年推出大改款車型的A1 Sportback,未來或將因為歐洲7期排放法規(Euro 7)的標準,進而決定其去留;Markus Duesmann強調,倘若未來法規限制更為嚴苛,考量到生產/開發成本,A1 Sportback這類五門小車就很難以傳統的燃油引擎配置繼續生存下去;執行長此番論調,似乎也等同宣告A1 Sportback未來有很大機率不會有新世代車型的開發計畫。

除非,A1 Sportback轉型成為純粹的電動車……。

▲2020 Audi A1 30 TFSI S-Line。(圖/記者林鼎智攝)

▲奧迪早先就曾表態,2026年起將不會再推出搭載燃油引擎的品牌新車。

回到台灣市場,台灣奧迪也於2020年正式導入全新大改款A1 Sportback,採1.0升直列三缸直噴渦輪汽油引擎(116匹/20.4公斤米)單一動力配置、三車型編成,在台售價則是自121萬元橫跨至143萬元,是目前奧迪車格設定最小、最入門的五門掀背車;不過隨著德國母廠近年來的產品策略調整,A1 Sportback正式告別車壇的那一天,老實說已是不遠矣……。

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