TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA在日本市場正式發表全新世代Prius C。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

一如早先所預告的,TOYOTA於日本市場正式發表了全新世代Prius C(日規名為Aqua);挾帶著最新油電科技,新世代Prius C具備35.8km/L的超高效油耗(e-Four四驅車型則為30.1km/L),對於注重節能效益的消費者無疑是一大誘因,外界更一般將之視為Honda當家五門掀背車FIT(日規名為Jazz)的最強力對手!

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA為全新Prius C設下了單月9,800台的銷售目標。

即便現今SUV、CUV當道,但TOYOTA Prius C在日本銷售表現上,仍是頗具能見度的一台當家小車;光就2017年至2019這三年間,平均年銷售都破10萬輛,足以想見其之於TOYOTA的重要性。

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

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▲除最新油電系統導入,全新Prius C也同步針對懸吊系統進行調整。

全新Prius C本次一大亮點,莫過於導入Yaris Hybrid所使用的最新油電動力架構;透過1.5升自然進氣引擎(91匹/12.2公斤米)、全新雙極鎳氫電池組電動馬達(80匹/14.4公斤米)的動力組合,造就出116匹的最大綜效輸出(純電模式最高時速為50km/h);TOYOTA表示,全新開發的雙極鎳氫電池組間接優化了油門踏板操作反應,讓Prius C在低速行駛時可說是更為線性、平穩。

至於在最為關鍵的油耗表現上,全新Prius C一般車型則具備了35.8km/L的超高效油耗(e-Four四驅車型則為30.1km/L);同時新世代Prius C也追加了名為「快感油門」的全新配置,除了提供既有的煞車回充電能功能外,更可在駕駛鬆開油門時搭到平穩減速的效果,提供近似於傳統燃油車的操駕體感。

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

▲同時Prius C電動馬達也可作為緊急發電機供電之用。

一如早先所釋出的預告照,全新Prius C受惠於TNGA GA-B模組底盤,雖說車長並未改變,但車高與軸距則是分別上修至1,485mm/1,505mm以及2,600mm之譜,為之換取更為充裕的後座及行李廂空間;在外觀上變動幅度不大,主要是透過LED頭尾燈組以及前保險桿式樣的調整,讓Prius C能在流線的時尚外型當中,增添幾分新意。

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

▲全新Prius C在外觀設定變動幅度並不算太大。

至於在車室空間當中,新世代Prius C則是透過數位化儀表板、懸浮式多媒體資訊系統、以及重新設定的空調介面,確保駕駛與乘客都能夠享有最為簡潔的乘坐視野;與此同時受惠於全面精修的內裝用料、座椅材質甚至是重新精修的收納置物空間,也是Prius C擄獲年輕/女性車主的一大本錢。

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA全新Prius C「35.8km/L」超省油!將成Honda FIT最強對手(圖/翻攝自TOYOTA)

▲更為細膩的內裝用料,大幅提升Prius C的車室質感。

至於在安全配備上,全新Prius C則是全車系標配 TSS駕駛輔助系統,不過由於版本更新,前方碰撞預警的偵測範圍及時速則是更為提升;至於像是包含全速域ACC、LTA車道循跡輔助、RSA道路標誌辨識皆列為標配,唯有BSM盲點偵測、RCTA後方來車偵測及自動停車系統則需加價選購。

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