挑戰全球最速電動機車的秘密武器 那就是在車身挖一個大洞


▲影片來源:White Motorcycle

記者游鎧丞/綜合報導

這年頭不分二輪、四輪,不少車廠總想挑戰那樹立已久的「全球最速」里程碑;但想要挑戰這頭銜,除了得在引擎、馬達等硬體配置煞費苦心外,要如何克服那「萬惡」的空氣力學,或許又是另外一回待解的重要議題;日前英國車廠White Motorcycle所推出的最新概念車「WMC250EV」或許提供了一個不錯的解答:那就是想辦法在車身「挖」個洞讓空氣「流過去」!

挑戰全球最速電動機車的秘密武器?那就是在車身挖一個大洞!(圖/翻攝自White Motorcycle)

▲英國White Motorcycle與工程師Robert White共同合作,計畫要以全新打造的概念機車WMC250EV挑戰全球最速寶座。(圖/翻攝自White Motorcycle,以下同)

當然,「挖個洞」聽起來好像很簡單,但對於一手操刀的工程師Robert White可就不是這麼一回事了;畢竟這個「洞」可是集結了Robert White過往24年的造車經歷所設計而成,為Robert White命名為「V-Air」的專利設計,是透過橫貫車身的中空特殊設計,建構出一條自車頭貫穿至車尾的氣流通道,不僅可讓車輛在高速行駛時產生足夠的下壓力,同時White Motorcycle更宣稱透過「V-Air」設計,使得WMC250EV減少了約莫70%的空氣阻力。

挑戰全球最速電動機車的秘密武器?那就是在車身挖一個大洞!(圖/翻攝自White Motorcycle)

挑戰全球最速電動機車的秘密武器?那就是在車身挖一個大洞!(圖/翻攝自White Motorcycle)

▲再加上圓潤流線、低趴的車身設計,更讓WMC250EV得以將空氣阻力的影響降到最低。

同時為達到降低空氣阻力最小化的設計理念,WMC250EV則是捨棄了傳統燃油引擎配置,轉而投效更具空間效益的純電設計;根據資料顯示,該車型前後輪將分別搭載兩具Hacker無刷電動馬達,四馬達配置使其總輸出可來到誇張的134匹,極速更可望來到400km/h以上;除此之外,舉凡輪轂式轉向機構、煞車動能回收系統、以及受惠於碳纖維面料所引領而至的300公斤輕量化車身,都讓WMC250EV於裡於外都有信心打破早先由英國諾丁漢大學所創下的317km/h最速紀錄。

挑戰全球最速電動機車的秘密武器?那就是在車身挖一個大洞!(圖/翻攝自White Motorcycle)

挑戰全球最速電動機車的秘密武器?那就是在車身挖一個大洞!(圖/翻攝自White Motorcycle)

▲White Motorcycle表示,目前WMC250EV已在進行調整測試階段,他們計畫在2021年啟動後續挑戰「全球最速」的各項作業。

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