圖文/7Car 小七車觀點
Peugeot 繼今年 3 月發表採用 EMP2 平台打造的全新第三代 308 掀背車後,今日 6/22 正式發表其旅行車版本 308 SW。
外觀方面,第三代 308 SW 的車身長寬高分別是 4,636x1,860x1,444 (mm),軸距則為 2,732mm,車頭同樣採用新世代梯形造型水箱護罩設計,內部使用鍍鉻點陣式處理,斗大的盾型廠徽相當的醒目,結合狹長的 LED 頭燈和獠牙 LED 日行燈,讓車頭看起來極具侵略性。而引擎蓋前方也遵照其他新世代車款,導入了 308 的字樣,加強辨識度。
來到側面,前葉子板上也有全新的廠徽,車身腰線分為兩段式設計,前段從前大燈延伸至前門的中段,後段則從後門把手延伸至尾燈處,強化前後葉子板的視覺寬度,側窗經過 C 柱後將線條向下收合,車頂也配置行李架,再搭配雙五輻式輪圈與側裙,運動感受相當的濃厚。
車尾方面,尾燈整合在燻黑式的飾條內,但不同於掀背版貫穿式的設計,改為兩件式設計,燈組內部同樣延續獅爪的意象,後保險桿線條相當飽滿,牌照框較掀背本本上移至尾門內部,保險桿下方採用了雙邊單出的尾飾管設計。
內裝方面,第三代 308 SW 採用 i-Cockpit 座艙設計,儀錶板採用 10 吋全數位樣式,中控台上的 10 吋多媒體觸控螢幕增列更多的觸控按鍵設計,內建 PEUGEOT i-Connect® Advanced 車載系統,支援同時 2 支手機藍牙連線,車內也設有 USB Type-C 插座,排檔方式自電子式改為按鍵式與撥片設計,整體的科技感又更加濃厚。酬載機能部分,第三代 308 SW 的行李廂標準置物容積為 608 公升,透過後座椅背後 40/20/40 分離傾倒後可擴增至最高 1,634 公升,行李廂內提供快速傾倒按鈕,底板可進行二段式調整。
安全科技方面,第三代 308 SW 將在今年底開始提供 Drive Assist 2.0 系統,帶來半自動駕駛輔助功能,包括全速域主動式定速巡航控制系統 (自排車型專屬)、車道偏離警示、高速公路半自動變換車道系統、車速預警系統及彎道車速控制系統。
動力配置方面,第三代 308 SW 在汽油車型部分將提供 1.2L Puretech 110 (BVM6)、 Puretech 130 (BVM6) 以及 Puretech 130 EAT8 三種輸出表現;柴油車型則提供 BleuHDi 130 單一動力,擁有 6 速手排或 8 速自排的選項。而這次為對應綠能化趨勢,也提供了配置 1.6L 渦輪增壓汽油引擎的 PLUG-IN HYBRID 插電式油電車型,共有 HYBRID 180 e-EAT8、HYBRID 225 e-EAT8 兩種輸出表現。關於第三代 308 車系導入國內的最新消息,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤。
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