特斯拉Model S Plaid+慘成最短命車型 馬斯克:我們不需要它了

▲特斯拉Model S小改款。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉執行長馬斯克日前確認,Model S Plaid+車型已被取消原訂的生產計畫。(圖/翻攝自特斯拉、馬斯克推特,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

挾帶著「品牌動力最強」、「續航力最大」等口號,堪稱是目前特斯拉最高端的車款Model S Plaid+,日前執行長馬斯克證實,該車型已終止後續量產事宜,儼然成為特斯拉品牌當中「最短命」的一款車型(畢竟根本還沒正式交付就夭折)。

特斯拉Model S Plaid+慘成最短命車型 馬斯克:我們不需要它了(圖/翻攝自馬斯克推特)

特斯拉Model S Plaid+慘成最短命車型 馬斯克:我們不需要它了(圖/翻攝自馬斯克推特)

▲馬斯克在個人推特表示,Model S Plaid已經夠好了,我們不需要Plaid+。

早在2020年,特斯拉Model S Plaid+就已在公開活動當中,被馬斯克定位為品牌現行動力最強、續航力最大的旗艦頂規車型;當初極速322km/h、破百加速2.1秒內,甚至是837公里的最大續航里程數,都足以想見特斯拉的各式技術結晶;何況當時在台灣官網,Model S Plaid+更是一台要價破500萬元的「超豪華電動車」……。

不過誰都沒想到,馬斯克標榜「2022年量產交付」的口號言猶在耳,Model S Plaid+日前就淪為「夭折」的悲慘命運;除了執行長已在個人推特證實該項傳言外,目前在特斯拉官網上,原本可供下訂的Plaid+車型,目前也是無法點選的現象。

▲特斯拉Model S小改款。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉Model S小改款。(圖/翻攝自Tesla)

▲至於原訂的Plaid將推遲至6/10才會正式亮相。

當然你可能會問,馬斯克所謂的「夠用」到底是怎麼一回事;就官方資訊來看,低上一階的Model S Plaid,加速及動力表現雖說與Plaid+並無太大的落差,但整體續航力則是壓縮到628公里之譜,或許在馬斯克心目中628公里的續航力已足敷消費者使用就是了。

值得關注的是,原訂將在6/3正式亮相的Model S Plaid,目前則是確認將會推遲在6/10才會現身;目前台灣特斯拉官網仍持續開放下訂,建議售價則是稍稍便宜一點,來到458.39萬元起……。

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