▲TOYOTA總代理和泰汽車表示，暴力鴨GR Yaris訂單已來到400張之多。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
要說近期哪一間車廠新車「怎麼出怎麼賣」的，應該就非TOYOTA莫屬了；根據和泰日前舉辦法說會所釋出的資訊來看，不管是小改Camry、大改Sienna、甚至是全新GR Yaris，都在預接單表現上有著傲視群雄的誇張表現；當中首批配額30台的「暴力鴨」GR Yaris，至今預接訂單更已達400張，加上即將於年底跟進接力的全新大改款GR 86，更讓總代理和泰很有信心挑戰TOYOTA年銷13.3萬輛的終極目標。
▲和泰表示，2020年希望能夠達到TOYOTA年銷13.3萬輛、Lexus年銷2.1萬輛的銷售目標。
誠如先前所述，近期持續針對品牌新車進行更新工程的TOYOTA，在市場人氣仍是高居不下；舉例而言，3月才推出小改款的Camry，發表至今已有超過2,000張訂單的優異成績，而全新大改款Sienna也有850張訂單的不俗表現；再加上小眾性能人氣車款GR Yaris即便首批配額宣告完售，但預售至今也有400張的銷售實績，乃至於全新大改款GR 86將成年底壓軸之秀，或多或少都讓TOYOTA展現出「捨我其誰」的一哥氣勢。
而且別忘了，TOYOTA在台銷售「C－A－R」三巨頭：Corolla Cross、Corolla Altis、RAV4也在「默默」地賣，你說這下還有誰能夠阻擋TOYOTA？
▲和泰汽車表示，粗估今年台灣車市仍會有44萬輛的銷售預估總額。
綜觀2021年1至4月，TOYOTA已繳出46,362台的新車掛牌數，Lexus也有7,935台的不俗表現；兩個品牌分別來到19.3％、12.7％的同期成長率，乃至於總市佔34％的優異成績，都讓總代理和泰汽車賣得笑呵呵；不過展望未來，和泰汽車也表示將會因循TOYOTA品牌策略，積極規劃電氣化車款的後續導入計畫，並逐步升級第一線後勤維修體系，讓台灣消費者能夠擁有最為完善的服務內容。
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