保時捷最夯休旅Cayenne最多漲價17萬!頂規車型逼近900萬

▲保時捷(Porsche)今(23)日正式發表Cayenne Coupe。(圖/記者林鼎智攝)

▲台灣保時捷日前默默調漲了2021年式Cayenne在台建議售價。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著新冠肺炎疫情、車用晶片外在條件影響,或許將讓台灣市售新車的價格水漲船高;像是賓士等進口車廠,都趁著新年式更新之際,默默調整了自家新車售價;至於儼然成為保時捷在台銷售扛霸子的「凱宴」Cayenne,日前也無預警更動了全新2022年式新車售價編成;綜觀全車系除入門款外,其餘車型皆有7至17萬元的大幅上修;頂規Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid售價更逼近900萬元,來到871萬元之譜!

保時捷熱賣休旅Cayenne新年式最高調漲17萬!頂規車型逼近900萬(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

誠如先前所述,近期隨著新冠肺炎疫情逐步延燒、車用晶片缺料等外在條件影響,不僅影響了市售新車交車期,同時運輸成本、原物料上漲等被動因素,也成為全球車廠不得不納入考量的營運關鍵之一;日前台灣保時捷便無預警默默調整了2022年式Cayenne及Cayenne Coupe的在台建議售價。

兩大車系除了基本款售價未有變動外,其餘車型皆有7至17萬元的不同調漲;漲幅最高的是Cayenne Turbo,售價由原本的688萬元一舉來到705萬元,高達17萬元的漲幅,也讓不少消費者大喊吃不消;至於兩大車系身價最高昂的,仍是Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid,雖然調漲幅度「僅」來到15萬元,但在台建議售價也來到871萬元之譜,可說是數一數二「高檔」的豪華休旅車。

▲保時捷(Porsche)今(23)日正式發表Cayenne Coupe。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷(Porsche)今(23)日正式發表Cayenne Coupe。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Cayenne一直都是品牌在台頗為倚重的銷售主戰力。

其實Cayenne一直都與Macan攜手為保時捷在台銷售注入了頗為可觀的利潤實績;畢竟光就2020年台灣保時捷所賣出的3,868台新車,當中銷售量最高的人氣唯二保證,仍是Cayenne和Macan;不過本次Cayenne售價如此明顯的大幅上修,是否會影響台灣保時捷今年的整體營收?或許是值得關注的一件事。

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