▲影片來源：Yamaha
記者林鼎智／綜合報導
在經過一連串預告後，Yamaha（山葉）正式發表新中量級仿賽YZF-R7，動力以MT-07的CP2並列雙缸引擎為基礎，並透過更出色的懸吊系統、煞車系統搶攻中排量級距市場，海外售價為8,999美元，折合新台幣約25萬。
▲Yamaha發表新中量級雙缸仿賽YZF-R7，海外售價為8,999美元，折合新台幣約25萬。（圖／翻攝自Yamaha，以下同）
新YZF-R7外觀承襲R家族設計風格，包括銳利的LED日行燈條、流線的整流罩線條，不過車頭大燈則與MT家族看齊，以單顆LED魚眼擺在中央進氣口處，並在車側整流罩有方向燈設計，而非嵌入後照鏡的方式，與其他家族成員YZF-R3、R6、R1明顯不同。
▲新YZF-R7除了延續家族風格外，車頭進氣處的單魚眼大燈十分前衛，並捨棄整合式設計，將方向燈放在車側。
動力上，新YZF-R7搭載689c.c水冷並列雙缸引擎，這具與MT-07同樣的CP2引擎採鍛造活塞、270°曲軸設計，具有非對稱點火的獨特聲浪，最大馬力則為73.4匹／8,750rpm、67NM／6,500rpm，並具有濕重188公斤、滑動式離合器等配備。
▲新YZF-R7搭載與MT-07相同的CP2水冷並列雙缸引擎，最大馬力為73.4匹／67NM，並可選配進檔快排功能。
懸吊系統方面，新R7則採前KYB 41mm全可調倒叉、後KYB預載回彈可調中置多連桿避震，比MT-07更加出色；制動系統則採前雙子星輻射對4卡鉗x289mm碟、後單活塞卡鉗x245mm碟，並似乎配備Brembo直推總泵，其他則還有彩色液晶儀表與可選配的Quick Shift進檔快排功能。
▲新YZF-R7採前KYB 41mm全可調倒叉、後KYB全可調中置多連桿避震，同時在制動上也疑似配備Brembo直推總泵。
可惜的是，新YZF-R7僅配備ABS煞車防鎖死系統，並未提供TCS循跡可調，在電控部分相較其他中量級競爭對手Aprilia RS660、Honda CBR650R遜色。台灣市場方面，目前已有多家經銷商展開早鳥預購，也確定YZF-R7會導入販售，至於售價上，若以海外8,999美元、以及現行MT-07 36萬的販售價格來看，新YZF-R7則可能落在40萬左右，其他詳細資訊《ETtoday車雲》將持續追蹤。
▲新YZF-R7將會導入國內販售，預估售價將會落在40萬左右。
Yamaha YZF-R7簡易規格：
引擎：689c.c水冷並列雙缸引擎
最大馬力：73.4匹／8,750rpm
最大扭力：67NM／6,500rpm
座高：835mm
軸距：1,395mm
濕重：188公斤
前懸吊：KYB 41mm全可調倒立式前叉
後懸吊：KYB全可調中置單槍
前輪尺寸：120／70 R17
後輪尺寸：180／55 R17
前制動：雙活塞輻射卡鉗、298mm雙碟盤、ABS
後制動：單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
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