記者張慶輝/綜合報導
台灣的豪華進口旗艦房車、也就是俗稱的「黑頭車」市場,可以說一直都是「德國雙B」-也就是Mercedes-Benz賓士與BMW所主宰,不過最近卻遭受來自日本豪華品牌的對手強力挑戰,而且這位對手在不同的空間基礎之上,創造出讓人驚呼連連的乘坐體驗,就連老司機都認為「大老闆只要坐過就回不去了」。
▲德系雙B的旗艦房車近期遭遇強力挑戰,對手竟是來自日本的「廂型車」。(圖/資料照)
▲點選收聽最新一集《尚恩帶你上車》,深入瞭解台灣大老闆為何會搶著買一台日本廂型車。
在最新一集的《尚恩帶你上車》中,繼續與有16年車媒資歷、《2GameSome有車賞》執行長「小葉」葉毓中探究台灣大老闆們是如何選擇黑頭車,對於雙B來說,雖然Lexus旗下有定位相同的LS車系,但真正的挑戰威脅,則是來自於小葉戲稱「廂型車」的LM車系,在正式上市前700台配額就被搶購一空,後續追加的300台也是迅速完售,別忘了這可是售價367萬至500萬的車款。
▲LM將原本後方可坐下5人的大空間,全都留給大老闆獨自享用,座椅機能多到讓人眼花撩亂。(圖/資料照)
小葉提到,LM在MPV的大空間基礎之上,可以針對座椅機能發揮更多的創意,尤其是4人座車型還具備隱私隔板,可以將駕駛與乘客徹底分開,儘管27吋電視的牆面裝飾有些「汽車旅館風」,不過只要大老闆坐進LM,立刻就會有「這和我過去的7系列不一樣」的感覺,而且就算是開去接待外賓也不會顯得失禮。
▲儘管牆面裝飾有些「汽車旅館風」,但確實能讓大老闆享有獨立空間的高度隱私。(圖/資料照)
除了空間表現上的巨大差異之外,小葉也解釋為何Lexus會推出LM,且一推出就吸走大老闆們的目光,這是因為先前TOYOTA Alphard就已是不少企業主的座駕,不過畢竟還是台「TOYOTA」,論品牌還是差雙B一截;而Lexus在台灣進口豪華車市場中,已經建立起不錯的形象與地位,即使大家都知道LM和Alphard有著深厚的血緣關係,但在內外精修之下,掛上Lexus的LOGO還是會更有吸引力。
▲黑頭車市場中還有Audi A8這類選擇,但為何能見度較低,在節目中也有深入分析。(圖/資料照)
當然在黑頭車級距中,Lexus也還是有與之相對應的LS,另外現任總統座駕Audi奧迪A8也持續販售中,但為何能見度相對較低,在最新一集《尚恩帶你上車》節目中都有深入分析。
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