▲全球純電車、PHEV車款，單月、第一季銷量統計。（圖／銷量來源：EV Sales，製表ETtoday車雲）
編輯／JOE
全球第一季電動車銷量出爐，特斯拉（Tesla）Model 3以12,6716輛奪下冠軍，緊追在後的即是大陸熱門的電動小車五菱宏光MINI EV，特斯拉日漸穩定的產能也帶動平價休旅Model Y來到第一季銷量的第三名，而今年將有更多新款電動車上市，將會提供消費者更多選擇，同時銷量也會比去年更提升。
▲Model 3成為全球第一季最熱賣的電動車。（圖／資料照，記者游鎧丞攝）
若以單月銷量來看，特斯拉Model 3全球就賣出75,888輛，將近是五菱宏光MINI EV（39,745輛）的2倍，Model 3賣遍全球但目前宏光MINI EV僅在大陸地區銷售，何時會達到飽和還不清楚。單月銷量從前三名變成一個分水嶺，第四、五名依序是來自大陸的長城歐拉黑貓和比亞迪漢EV。
▲大陸電動小車當道，歐拉黑貓在全球單月銷量車款第四名。（圖／翻攝歐拉）
綜觀第一季前10名車款，Model 3光是第一季就交出12.6萬輛，Model Y則因為三月突飛猛進的交車量衝到第三名，現代Kona EV重回TOP 10，很早就推出的Nissan Leaf單月銷量突破7,000輛累積銷量達到1.5萬輛。插電式混合動力車款第一名上榜的是Volvo XC60 PHEV，同時也擠進全球第一季銷量前10名。
▲全球第一季品牌純電車、PHEV車款銷量統計。（圖／銷量來源：EV Sales，製表ETtoday車雲）
比起大部分品牌以一輛電動車作為銷售主力，特斯拉則有Model 3和Model Y同時進榜，且在第一季大幅領先其他品牌，隨著各汽車品牌訂定出全面電動化的時間，長期觀察電動車發展的EV Sales更預測，今年全球電動車產量將達到500萬輛，今年值得關注的是在大陸電動車能否國際化以及特斯拉的市場佔比會不會下降。
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