Hyundai性能跨界「Kona N」動力曝光 自主研發8速雙離合再進化

▲Hyundai釋出Kona N資訊 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai公布性能跨界休旅Kona N動力數據,其中更多重點放在升級優化的DCT 8速濕式雙離合自手排變速箱。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

Hyundai(現代)近日證實,即將亮相的性能跨界Kona N將搭載8速 DCT雙離合自手排變速箱,並公布相關動力數據,預計在今年下半季就會在美上市。

▲Hyundai釋出Kona N資訊 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai釋出Kona N資訊 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Kona N具有N性能內外觀套件,包括N性能徽飾、運動化擾流尾翼等。

Hyundai指出,新Kona N將搭載2.0升4缸渦輪引擎,搭配8速濕式雙離合自手排變速箱,最大馬力將達280匹。儘管扭力數據尚未公布,但原廠表示該引擎具有「平穩的輸出功率」,在中高轉速時輸出強勁,「具有出色的中高轉加速表現」。

另一個重點則在變速箱,Hyundai表示Kona N的8速濕式雙離合具有2具電動油泵,可提升潤滑並強化離合器散熱,並可承受更大的扭力輸出與提高傳輸效率。

▲Hyundai釋出Kona N資訊 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai釋出Kona N動力資訊。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai自主研發的這具8速DCT也有用在Veloster N與i30 N上,此次原廠也進行優化升級,具有雙電動油泵,可承受更大扭力輸出。

不僅如此,該變速箱有3種換檔邏輯,包括N Grin Shift、N Power Shift 與N Track Sense Shift。N Grin Shift可在20秒內輸出引擎與變速箱功率,連續使用時需間隔20秒,可直接從方向盤快控鍵切換。而當車輛超過90%油門加速時,則會自動切換到N Power Shit,延遲進檔並開啟排氣閥門。至於N Track Sense Shift則會依照車輛駕駛動態,自動選擇合適的檔位與換檔時機。

新Hyundai Kona N將在今年下旬開賣,採前輪驅動輸出,並配有電子限滑差速器、專屬N性能套件等,競爭對手將是福斯T-Roc R、福特Puma ST。

▲Hyundai釋出Kona N資訊 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Kona N競爭對手包括福斯T-Roc R、福特Puma ST。

►185萬!TOYOTA「暴力小鴨」GR YARIS接單價來了 首批限量30台

►台人停斜坡只2動作!國外一排車「打斜前輪」用意曝:降低滑落傷害

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報