宏佳騰投靠鴻海MIH電動車大聯盟 參一腳「發展微型自駕車」

林東閔預告,宏佳騰投入微型自駕車開發。(本刊資料照)

圖文/鏡週刊

鴻海MIH電動車大聯盟今(25日)首度召開會員大會,宏佳騰執行長林東閔的身分顯得格外醒目,是1,065家企業中唯一出席的機車業者,同時也是獲邀上台致詞的17位人選之一。林東閔上台後,除了分享宏佳騰CROXERA安全車聯網經驗,他透露下一步,「結合MIH的EVKit平台,發展微型自駕車。」

「2018年宏佳騰推出全世界第一款智慧儀表系統CROXERA,提升駕駛人行車安全,更站穩PBNG聯盟銷量亞軍。」林東閔上台後,自信分享帶領公司朝電動機車發展的歷程,知情人士透露,宏佳騰能脫穎而出站上舞台,靠著就是手中的「CROXERA安全車聯網」。

林東閔看好電動機車市場,早在加入Gogoro發起的PBNG聯盟前,便訂下每年大躍進計畫。2016年籌組造車與車聯網團隊,2018年發表CROXERA安全車聯網,短短1年讓電動機車銷售突破萬台,他先前預告今年目標是「超越」,究竟要超越誰卻賣個關子。

「台灣擁有1,400萬輛機車,是世界密度第一的國家,如何將機車王國升級為『智慧機車王國』,這是宏佳騰持續思考的事。」但林東閔的野心不侷限於機車,「1998年以來,宏佳騰製造超過73萬輛機車和沙灘車,從雙輪到四輪都有,擁有豐富的造車經驗。」

林東閔強調,著眼自駕車找出符合市場的商業模式,「從許多車廠公布的未來車款可發現,1人或2人座的微型自駕車將占有一席之地,宏佳騰要以CROXERA安全車聯網搭配MIH平台,參與微型自駕車計畫,打造安全且競爭優勢的未來概念車。」

為了這哩路,宏佳騰以提高安全駕駛為前提,結合雲端服務、邊緣運算和協作裝置開發CROXERA安全車聯網。今年2月也決定自組車聯網聯盟,找來友達、here Map、晶傑達光電、資策會、微星科技、NXP、台灣大等7家業者打群架,目標攻進全球各大車廠。


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